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    環保旅游，離我們有多遠？洛陽大力推行景區環保交通，各縣區將取消旅游景區內的燃油動力交通車，更多的景區將擁有索道纜車等環保交通，環保旅游時代即將到來。
    1.  環保建設：10余家景區打頭陣保環境
    一個著名的旅游城市，離不開優質的環境，碧水藍天、節能環保不可或缺。特別是在旅游景區，除了衛生潔凈外，景區內交通工具也是影響游客滿意度的重要指標之一。據悉，為加強景區生態環境保護、加快實現全市環保模范城創建目標，我市將加快旅游景區索道纜車等環保交通工具建設。索道纜車是靠電供給，無尾氣排放、無噪音、無工業垃圾，對景區環保能起到積極的保護作用。
    據介紹，欒川縣的龍峪灣景區、伏牛山滑雪度假樂園、倒回溝景區、養子溝景區、抱犢寨景區、蝴蝶谷景區，嵩縣的白云山景區、木札嶺景區、天池山景區，汝陽縣的西泰山景區，洛寧縣的神靈寨景區，新安縣的黛眉山景區及宜陽縣的靈山景區等都計劃新建索道或纜車項目。
    洛陽市旅發委主任魏立峰表示，洛陽加快旅游景區索道纜車等環保交通工具建設，是一項對景區及游客很重要的舉措，也是打造國際文化旅游名城的一項具體措施。同時，也能樹立環保旅游品牌，有效提升洛陽在國內及國際上的知名度和影響力。
    2.游客聲音 ：更換環保交通工具利人利己
    環保旅游，不僅僅是環境的優質，交通車輛的環保也必不可少。對于更換環保交通工具，在市民及游客心中又是怎樣的看法？這一舉措對游客的評價到底有何影響？
    洛陽市民宋女士說，她去過很多國內外的知名景區，發現差別很大。一些知名的旅游目的地，非常重視環保問題，不僅對游客亂丟垃圾等一些不雅行為有具體的約束機制，對景區管理方面的節能減排也下足了功夫，希望我市景區也能加快更換環保交通，這并非是“面子活”，而是趨勢，勢在必行。
    洛陽國旅總經理鄭譴印表示，在國外，旅游業是最環保的行業，去過歐洲旅行的游客都知道，當地的旅游巴士全部是節能環保的電瓶車，景區基本上看不到燃油動力車，即便是一些燃油的私家車，也會在景區大門口離主要景點很遠的停車場處有序停放。但在我國并非所有的景區都如此，就我市而言，一些景區還在使用著排量很大的燃油車輛，這些車輛不僅對景區造成污染，同時也影響著游客的健康。
    洛陽市旅發委規劃科有關負責人趙暉介紹，目前，洛陽多數山水景區計劃新建索道和纜車作為景區內新型環保交通工具來運送游客，從而滿足來洛游客的游覽需求。
    3.景區困惑 ：  資金投入“心有余而力不足”
    政府和百姓都很中意的景區環保交通建設，真正實施起來并不容易，未來還有很多難題需要解決。洛陽一家山水景區有關負責人表示，一些山水景區由于自身特點，上山路段非常陡峭，雖然電瓶車噪音小、無污染，但一般的電瓶車動力不足，根本無法載客上山，只能繼續使用燃油車，除非是建設索道。
    該負責人稱，景區索道建設需要投入大量的資金。舉例而言，一臺進口索道需要投入1億多元，國產索道也需要6000萬元以上，對一般的景區來說，真是“心有余而力不足”。 即便景區建成了索道，在節假日游客高峰期時，也需要其他交通工具輔助，否則承載壓力巨大。為此，有的景區負責人開始打起了退堂鼓，擔心實力有限，難以推行項目建設。
    也有景區負責人表示，旅游景區建設環保交通是趨勢，但考慮到不同景區環境和實力不同，索道纜車項目將循序漸進，逐步開展。
    4.  業界支招 ：  政府應為環保交通“建橋”
    新安縣黛眉山景區董事長任文杰表示，索道、纜車項目可以有效地解決景區的安全問題和發展瓶頸問題，有利于我市打造綠色旅游、綠色交通、綠色能源等綜合性綠色旅游景區，為我市的碧水藍天工程、創建環保模范城市作貢獻。
    任文杰說，黛眉山景區計劃3年內將50%的景區交通工具轉為環保交通，計劃建設索道，并采購一批環保型電瓶車。  據悉，黛眉山景區將首先淘汰山頂所使用的燃油車，改為環保型電瓶車，再通過山上山下建設索道的方式，逐步建設環保交通。
    環保交通投資巨大。任文杰說，按這樣的設想，黛眉山景區建設一條國外進口索道，再采購70-80臺售價為20多萬元的電瓶車，總投資需要1億多元。  對于這筆投入，景區有關負責人表示，希望政府可以統一配置環保交通車輛從而降低采購成本，并且集中幫助景區解決貸款難題，加快項目進度。
    對此，洛陽市旅發委有關負責人表示，為保證索道、纜車項目順利實施，市旅游部門明年將對進度較快的索道纜車建設項目納入爭取國家、省旅游專項資金扶持項目，并將采取項目補助、貼息貸款等方式，積極爭取上級資金支持。
    此外，洛陽市旅發委也將安排一定數量的專項資金對驗收合格的索道纜車項目進行補貼，對項目實施過程中遇到的難題進行協調解決，力爭明年牡丹文化節、十一期間建成并運營一批索道纜車項目，迎接環保旅游時代的到來。