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　　近日，記者從焦作市發(fā)改委獲悉，在焦作境內(nèi)，由鐵道部和我省共同出資建設(shè)的新月線“姊妹線”——新雙線，有望在年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。

　　據(jù)悉，新雙線項(xiàng)目是鐵道部與河南省合作項(xiàng)目，由鐵道部和我省共同出資建設(shè)，總投資48億元，其中鐵道部出資80%，地方出資20%。

　　2008年11月17日，鐵道部對(duì)新月線增建第二雙線工程批復(fù)立項(xiàng)，同意實(shí)施新鄉(xiāng)至月山增建第二雙線鐵路工程。新月線和新雙線在分工上有所區(qū)別。新雙線的定位是貨運(yùn)專線，只辦理直通貨運(yùn)。新月線則客貨并重，既承擔(dān)客運(yùn)，又開(kāi)行新月線通往京廣線的貨車。

　　據(jù)介紹，新雙線工程預(yù)計(jì)在2012年建成。建成后，新雙線和現(xiàn)有新月線的運(yùn)能加起來(lái)每年將達(dá)到2.5億噸，穿行客車由現(xiàn)在的5對(duì)增加到11對(duì)，預(yù)計(jì)可發(fā)送旅客1165萬(wàn)人。