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    據(jù)美國《星島日報》援引美聯(lián)社報道，中國游客人均消費7200元，列外國游客之首，然而去年赴美的中國游客人數(shù)僅50萬，與13億國民人口不成比例。面對這個潛力巨大而又未充分開發(fā)的游客市場，美國加利福尼亞州、拉斯維加斯和夏威夷這三個向來倚重觀光業(yè)的州市，正在投放大量資源爭奪客源，希望藉助中國游客，度過大蕭條以來最嚴(yán)峻的經(jīng)濟考驗。

　　加州、內(nèi)州和夏威夷三地固有各自的優(yōu)勢，也尚待改善的地方也不少。首先夏威夷方面，雖然地理位置最靠近中國，但航空交通卻最不便，至今仍沒有直飛中國的航班，所有班機都需在東京停站。

　　對此州府正寄厚望于明年開通首條直飛北京與檀香山的航線后，雖然班次僅每周一班，但至少令中國游客多了一個選擇。

　　其次夏威夷多年來側(cè)重日本游客，零售業(yè)、酒店業(yè)不乏會說日語的員工，但諳中文者卻鳳毛麟角，故此州府旅游部門已要求校院提供中文入門課程，為日后迎賓做準(zhǔn)備。

　　談到中國游客對地方上的經(jīng)濟影響時，剛從中國結(jié)束經(jīng)濟合作之行回國的夏威夷州州長林格爾不諱言，對華開放旅游門戶可為州內(nèi)創(chuàng)造大量就業(yè)機會。州內(nèi)今年已撥款270萬元在亞洲推廣旅游業(yè)，包括投入45萬參加明年5月在上海舉行的世博會。

　　至于在美國本土的加利福尼亞州和內(nèi)華達州，前者有舊金山的金門大橋和高檔消費為招徠，后者則有五光十色的娛樂為賣點。

　　雖然兩個州的地理便利都不及夏威夷，但是考慮到曾經(jīng)有相關(guān)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，美國之行對于中國游客來說，屬于行程持續(xù)多星期的“長線”游，并且他們不會只停留一個地方，故此兩地可以是游客的第二站，或者是回國前的最后一站。內(nèi)州官員說，考慮到與中國近在咫尺的澳門也賭業(yè)蓬勃，所以還會加入大峽谷等其它觀光活動。

　　除了地方上的努力之外，聯(lián)邦政府可以出力的地方也不少。比如中國全國只有北京和四座城市設(shè)有使館或領(lǐng)事館，民眾申請赴美又需親身面試，過程相當(dāng)不便。官員希望，在種種配套服務(wù)落實以后，赴美游客人數(shù)可能在現(xiàn)時每年50萬人的基礎(chǔ)上，未來4年都保持雙位數(shù)的增長。