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    實(shí)際上旅行社出游價(jià)格的降低，背后是機(jī)票、燃油、酒店、景區(qū)等產(chǎn)業(yè)鏈上的全力支持。早在去年，國(guó)內(nèi)航線已經(jīng)暫停收取燃油附加費(fèi)，而易網(wǎng)通旅行透露，近日多家國(guó)內(nèi)外航空公司也下調(diào)了部分國(guó)際航線的燃油附加費(fèi)，最大降幅400元。廣之旅方面表示，自2月1日起，澳航已全面下調(diào)自香港往返澳洲各地的機(jī)票燃油附加稅，由原來(lái)的往返程998港幣下調(diào)至560港幣，降幅達(dá)到了44%。“相關(guān)行業(yè)在淡季紛紛讓利，機(jī)票的折扣也開(kāi)始出現(xiàn)，此外，酒店為吸引住客，也不得不低價(jià)應(yīng)對(duì)，這些都促成了節(jié)后出游價(jià)格走低。”旅行社人士表示，按照國(guó)際燃油的最新走勢(shì)，未來(lái)還有可能再次走低，這些都將直接反映在出游的團(tuán)費(fèi)上。
    史上最旺淡季或成現(xiàn)實(shí)
    記者從旅行社得到的最新消息顯示，節(jié)后廣東旅游市場(chǎng)依然一片火紅，出游人潮未見(jiàn)大幅回落，大批春節(jié)期間報(bào)名節(jié)后游的留守客開(kāi)始趁低價(jià)集體出游。記者綜合南湖國(guó)旅·西部假期和廣之旅的數(shù)據(jù)顯示，僅兩大旅行社節(jié)后日均出游總?cè)藬?shù)已經(jīng)過(guò)萬(wàn)，其中降價(jià)線路尤其受到市民的歡迎。業(yè)內(nèi)人士表示，在金融風(fēng)暴的影響下，人們理應(yīng)勒緊腰帶過(guò)日子，但由于節(jié)后的出游價(jià)格實(shí)在太吸引。
    據(jù)悉，今年春節(jié)黃金周的消費(fèi)群體仍以私人消費(fèi)的散客為主，隨著新假期改革進(jìn)入第二年，不少市民開(kāi)始習(xí)慣出外旅游過(guò)年，令春節(jié)期間的家庭小包團(tuán)及親友小包團(tuán)比去年增加了五成多，不過(guò)與家庭包團(tuán)數(shù)量大增的情況不同的是，今年單位包團(tuán)數(shù)量同比去年大幅下降，并且大量轉(zhuǎn)至節(jié)后。
    “經(jīng)過(guò)火爆的春節(jié)黃金周，人們的旅游消費(fèi)信心已經(jīng)被激活，雖然節(jié)中與節(jié)后出游主體有所不同，但受到春節(jié)出游熱潮示范效應(yīng)的影響，在這股熱潮的影響下，不少人也紛紛踏上旅途。”知名旅游專(zhuān)家、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院旅游研究中心特約研究員劉思敏表示，而油價(jià)持續(xù)走低，為出游交通成本創(chuàng)造了條件，旅行社、酒店、景區(qū)等紛紛讓利促銷(xiāo)，這些因素都導(dǎo)致旅游產(chǎn)品的直觀價(jià)格出現(xiàn)大幅下降，良好的性價(jià)比更加突出，這些都成為了人們節(jié)后蜂擁出游的關(guān)鍵因素。
    劉思敏還表示，與樓市、股市、車(chē)市相比，旅游消費(fèi)信心是最容易被激活的，旅游的消費(fèi)并不高，在價(jià)格越來(lái)越低的同時(shí)，關(guān)鍵是人們的信心能否重拾，“但這一切也不能盲目樂(lè)觀，市場(chǎng)最大的利器就是價(jià)格，而價(jià)格歸根結(jié)底是由供求關(guān)系決定的，同時(shí)也受到成本的剛性制約，目前這個(gè)淡季相對(duì)于往年淡季的火爆，但火爆的日子還能持續(xù)多久？在出游熱潮示范效應(yīng)的影響下，只有燃油附加費(fèi)和機(jī)票價(jià)格以及酒店的費(fèi)用繼續(xù)保持低位，才有可能出現(xiàn)長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)月淡季不淡的局面。”