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　　據(jù)了解，新的《旅行社管理?xiàng)l例》中關(guān)于自駕游沒(méi)有專門(mén)的法規(guī)可循，所以旅行社在不愿意承擔(dān)更大風(fēng)險(xiǎn)的情況下，只是提供代訂食宿，或者代買(mǎi)門(mén)票等單項(xiàng)服務(wù)來(lái)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)，獲取較少的利潤(rùn)。而一些大型網(wǎng)站的論壇和戶外俱樂(lè)部組織的自駕游之所以很火爆，一個(gè)很重要的原因就是這些組織者打著非營(yíng)利的自發(fā)名義，讓風(fēng)險(xiǎn)由參與自駕游的游客自己承擔(dān)。
　　楊成斐則認(rèn)為，自駕游客消費(fèi)觀念不成熟，缺乏引導(dǎo)是很多旅行社不愿意從事該項(xiàng)業(yè)務(wù)的重要原因。自駕游不同于傳統(tǒng)的旅游，游客不僅僅是開(kāi)車到目的地走馬觀花，而是在自駕游中體會(huì)駕駛的樂(lè)趣，體會(huì)親情和關(guān)愛(ài)，同時(shí)感受社會(huì)，比傳統(tǒng)旅游更深入了解沿途的風(fēng)土人情。同時(shí)，自駕游又不是自由自在，沒(méi)有任何約束，自駕的每一個(gè)車輛和人員必須嚴(yán)格執(zhí)行既定的路線和規(guī)定。從目前的情況看，自駕游尚屬于高端消費(fèi)，相對(duì)費(fèi)用支出比較高，游客不應(yīng)該單單與傳統(tǒng)旅游收費(fèi)相比較。
　　自駕游關(guān)鍵在自駕
　　自駕游除了游前準(zhǔn)備和返程后的檢修、保養(yǎng)外，最重要的恐怕就是駕駛途中了。那么，旅途中應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)呢？
　　一些有經(jīng)驗(yàn)的自駕游者提醒，車輛在高速公路上行駛時(shí)，一定要注意大貨車，超車時(shí)，應(yīng)減速轉(zhuǎn)到超車道上，打左轉(zhuǎn)向燈同時(shí)用大燈晃幾下并鳴笛通過(guò)。在長(zhǎng)途行駛中，車上最好有兩名以上會(huì)開(kāi)車的人交替駕駛，避免疲勞駕駛。遇到盤(pán)山路時(shí)，要把速度降下來(lái)。盤(pán)山路多轉(zhuǎn)彎點(diǎn)，多盲區(qū)，因此，行駛在盤(pán)山路段的時(shí)候，首先要控制好車速，過(guò)彎的時(shí)候要特別注意提前觀察轉(zhuǎn)彎盲區(qū)鏡，采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋。
　　剛剛駕車來(lái)到一個(gè)相對(duì)陌生的城市，對(duì)這座城市的路段和特殊街路并不完全了解，在駕駛的時(shí)候就要勤看路標(biāo)，配備一個(gè)ＧＰＳ導(dǎo)航會(huì)讓一切都“化繁為簡(jiǎn)”。趕上雨天行車，最好開(kāi)啟車燈，以增加能見(jiàn)度。雨天路滑，視線也不好，避免超車、頻繁并線等危險(xiǎn)動(dòng)作。遇到路面積水，由于對(duì)路面不熟，盡可能繞行，實(shí)在避不開(kāi)就減速，試探著通過(guò)。