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　　整合旅游資源打造公共服務平臺

    王瑜提出的就近下車問題，涉及到城市交通管理方面的問題。記者了解到，上海旅游集散中心正在建設主站——分站——�？奎c三級布局網(wǎng)絡。

    上海旅游集散中心主任姚偉榮告訴記者，集散中心正在發(fā)展成兼具旅游咨詢、旅游票務、旅游線路開發(fā)、信息收集與發(fā)布、質(zhì)量監(jiān)督及投訴處理、旅游應急援助以及長三角區(qū)域旅游合作等多種功能，成為具有標志性的綜合旅游服務設施。

    從今年“五一”小長假看，集散中心新的電子票務系統(tǒng)在４月１５日建成開通，游客可以在集散中心網(wǎng)站（ｗｗｗ．ｃｈｉｎａｓｓｂｃ．ｃｏｍ）上自助購買上海市區(qū)內(nèi)百元系列游線路中的１４條線路。截至５月２日，已有近千名游客在網(wǎng)上購買了電子旅游套票。

    為了更好地服務世博，配合做好迎接２０１０年海內(nèi)外游客長三角世博之旅，在今年年底，長三角地區(qū)杭州、南京、蘇州等１７個城市的旅游集散中心將實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運營，互動流通，遠程出票。

    姚偉榮舉例說，如果一位蘇州的游客在上海出發(fā)去周莊旅游，按照現(xiàn)在的線路設計，他只能原路去原路回。而今后聯(lián)網(wǎng)后，蘇州的游客就可以從上海到周莊，再從周莊搭乘蘇州的班車，直接返回蘇州。

    長三角旅游公共服務平臺將實現(xiàn)不同產(chǎn)品組合，游客可以在不同線路中互動，使長三角同城效應進一步顯現(xiàn)。