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旅客買(mǎi)往返、聯(lián)程套票更方便了
http://www.b6man.com 2009-4-16 來(lái)源:新京報(bào) 點(diǎn)擊:

    以后,旅客買(mǎi)返程票可能更容易了,鐵道部發(fā)布通知,明確了往返、聯(lián)程票的辦理辦法。為進(jìn)一步提高旅客列車(chē)上座率,方便旅客購(gòu)票,4月10日起,各次直通旅客列車(chē)15%的車(chē)票必須劃為返程票,車(chē)站設(shè)立專(zhuān)口發(fā)售。

  意在提高上座率

  記者昨日(15日)從有關(guān)渠道獲悉,鐵道部近日下發(fā)了《關(guān)于公布往返、聯(lián)程票辦理(暫行)辦法的通知》,為進(jìn)一步提高旅客列車(chē)上座率,自4月10起,旅客可以在始發(fā)站一次性購(gòu)買(mǎi)往返、聯(lián)程套票。這是自新的鐵路火車(chē)時(shí)刻運(yùn)行圖實(shí)施后,鐵路部門(mén)新推出的便民措施。

    鐵道部明確規(guī)定了往返票的數(shù)量。按規(guī)定,各鐵路局應(yīng)該將直通旅客列車(chē)(跨鐵路局開(kāi)行的列車(chē))15%、5%的始發(fā)長(zhǎng)途票額劃出,分別投放于“往返”、“聯(lián)程”用途,同時(shí)將各次管內(nèi)旅客列車(chē)5%的票額投放“聯(lián)程”用途,用于辦理往返、聯(lián)程套票。直達(dá)特快、動(dòng)車(chē)組列車(chē)不單獨(dú)劃分票額,直接利用“公用”用途票額辦理往返、聯(lián)程套票。“往返、聯(lián)程票幾年前就有,這次,鐵道部將票數(shù)做了明確規(guī)定,操作更規(guī)范,旅客購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候也容易一些。”鐵路內(nèi)部人士解釋。

  北京站設(shè)專(zhuān)售窗口

  鐵道部還規(guī)定,往返票、聯(lián)程票應(yīng)該由車(chē)站專(zhuān)口發(fā)售,預(yù)售期為20天,起售時(shí)間為開(kāi)車(chē)前19日的8:00,剩余票額于開(kāi)車(chē)前10日23:00返回路網(wǎng)“公用”發(fā)售。據(jù)悉,目前,北京站已設(shè)立了專(zhuān)售窗口。鐵道部還要求,各車(chē)站要做好旅客中轉(zhuǎn)服務(wù),最大程度地減少因轉(zhuǎn)乘列車(chē)給旅客帶來(lái)的不便。

作者:左林
(責(zé)任編輯:韶萍)  【回到頂部】 【返回上頁(yè)】 【關(guān)閉窗口
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