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    隨著武漢－廣州高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的試運(yùn)營(yíng)和票價(jià)的確定，即將開(kāi)通的鄭西鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)也成為熱點(diǎn)話(huà)題。記者昨天獲悉，鄭西鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)目前正在聯(lián)調(diào)聯(lián)試，開(kāi)通后乘坐高鐵從鄭州到西安僅需兩個(gè)小時(shí)，屆時(shí)將實(shí)行試行運(yùn)價(jià)，而且目前既有線(xiàn)路的其他旅客列車(chē)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不降低。

　　武廣、鄭西高鐵實(shí)行“試行運(yùn)價(jià)”

　　據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委網(wǎng)站消息，武廣、鄭西鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)即將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后將開(kāi)行時(shí)速３００～３５０公里的高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)。

　　日前，國(guó)家發(fā)展改革委、鐵道部下發(fā)通知指出，武廣、鄭西鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)開(kāi)行的高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)，屬于鐵路客運(yùn)新產(chǎn)品。為形成合理票價(jià)水平，促進(jìn)各種運(yùn)輸方式合理分工、公平競(jìng)爭(zhēng)，根據(jù)《價(jià)格法》第十一條第三款的規(guī)定，武廣、鄭西鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)暫實(shí)行“試行運(yùn)價(jià)”，由鐵路運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)市場(chǎng)供求狀況自主確定試行運(yùn)價(jià)水平。

　　通知要求，武廣、鄭西鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)行后，現(xiàn)行在武漢至廣州、鄭州至西安間運(yùn)行的其他旅客列車(chē)檔次不減少、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不降低，繼續(xù)執(zhí)行國(guó)家規(guī)定的運(yùn)價(jià)政策。

　　國(guó)家發(fā)展改革委、鐵道部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，武廣、鄭西鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)之所以實(shí)行“試行運(yùn)價(jià)”，主要是考慮目前尚不具備正式核定武廣、鄭西專(zhuān)線(xiàn)高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)運(yùn)價(jià)的條件。同時(shí)，預(yù)計(jì)武廣、鄭西專(zhuān)線(xiàn)投入運(yùn)營(yíng)后，旅客運(yùn)輸總量和結(jié)構(gòu)都將發(fā)生較大變化，鐵路運(yùn)輸企業(yè)需要根據(jù)情況靈活調(diào)整運(yùn)輸組織方案，目前尚無(wú)法對(duì)運(yùn)營(yíng)成本做出準(zhǔn)確預(yù)測(cè)。

　　鄭西高鐵票價(jià)應(yīng)是武廣的一半

　　記者昨天致電鄭州鐵路局和鄭州火車(chē)站相關(guān)人士，他們均稱(chēng)目前鄭西專(zhuān)線(xiàn)還未開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，其票價(jià)、車(chē)次等情況尚未有明確說(shuō)法。

　　而武廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)公司昨天公布說(shuō)，將于１２月２６日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的武漢至廣州南高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)實(shí)行試行運(yùn)價(jià)，一等車(chē)票價(jià)為７８０元，二等車(chē)票價(jià)為４９０元。武漢至廣州間原有其他鐵路旅客列車(chē)票價(jià)不變。

　　武廣高鐵線(xiàn)路全長(zhǎng)１０６９公里。而國(guó)家發(fā)展改革委、鐵道部就鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)定價(jià)問(wèn)題答記者問(wèn)時(shí)表示，鄭西高鐵運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)了５００公里，約為武廣高鐵的一半。

　　據(jù)此分析，鄭西高鐵的全程票價(jià)也應(yīng)為武廣高鐵全程票價(jià)的一半左右。

　　鄭西高鐵將極大方便出行

　　綜合經(jīng)濟(jì)和時(shí)間兩大因素，鄭西高鐵運(yùn)營(yíng)后旅客可根據(jù)自身情況確定乘坐高鐵動(dòng)車(chē)還是既有線(xiàn)路的列車(chē)。

　　目前鄭州到西安每天共有４３趟車(chē)，其中鄭州始發(fā)車(chē)有３趟。以鄭州－西安的Ｋ６１７次為例，列車(chē)運(yùn)行時(shí)間６小時(shí)４４分，硬座票價(jià)７３元，硬臥中鋪票價(jià)為１３３元，軟臥下鋪２０５元。

　　“估計(jì)高鐵動(dòng)車(chē)的二等車(chē)票價(jià)和Ｋ６１７次軟臥下鋪的差不了太多，但時(shí)間卻節(jié)省近５個(gè)小時(shí)，去西安辦事可當(dāng)天來(lái)回。綜合考慮，我還是會(huì)選擇高鐵。”常到西安出差的鄭州市民高先生表示。