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歷經(jīng)百年的“鄭州火車站路警”
http://www.b6man.com 2009-5-13 來(lái)源:鄭州日?qǐng)?bào) 點(diǎn)擊:

    隴海鐵路鄭州車站設(shè)置路警始于清光緒33年(1907年)。據(jù)隴海鐵路修建史中載:汴洛鐵路1907年5月開封至鄭州段交付運(yùn)營(yíng),位于竇府寨村北的筑路總工程局內(nèi)(現(xiàn)隴海院)設(shè)有總彈壓1人,分彈壓3人,護(hù)勇若干人。1910年,汴洛鐵路全線通車后,比利時(shí)人把持鐵路運(yùn)營(yíng)管理的實(shí)權(quán),設(shè)有行車警務(wù)處,將彈壓及護(hù)勇改為巡官、巡警。汴洛鐵路鄭州車站從上海選派巡官兩人來(lái)鄭,在當(dāng)?shù)厣鐣?huì)青年中選用10名巡警,成立警務(wù)所。執(zhí)勤上崗,手持警棍,統(tǒng)一著裝,巡官為黃色路服,皆戴金邊大檐帽;巡警為銀灰色警服、帽,以示醒目。主要任務(wù)維持站車秩序,巡視干涉打架斗毆,追捕盜賊。1913年,汴洛鐵路改由隴海鐵路督辦公所直轄,車站警務(wù)工作由監(jiān)督局下設(shè)的警務(wù)總段彈壓處領(lǐng)導(dǎo),以維護(hù)車站的治安,保障旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。1916年隴海鐵路鄭州北車站,建成后以貨運(yùn)為主,而且大部分是棉花類貨物,為防火防盜,杜絕火患發(fā)生,增加了警力崗哨和設(shè)施,開始夜巡,一旦發(fā)現(xiàn)“遺火”,立即報(bào)告,進(jìn)行撲救,開了鄭州路警負(fù)責(zé)消防之首創(chuàng)。1930年7月,隴海鐵路鄭州南站、北站路警工作,歸路警管理局統(tǒng)一管理。1934年,設(shè)在隴海大院的隴海鐵路局路警管理局改為鐵道警察總局,鄭州南、北站劃歸隴海鐵路鄭州警察分局統(tǒng)一指揮。之后的十多年里,隴海鐵路的路警管理發(fā)生了多次變動(dòng),鄭州南、北站路警人數(shù)也一直上升,先后增至50多人,直到鄭州解放。

    1948年10月,鄭州解放接管鐵路。1949年5月,京漢、隴海鐵路三個(gè)車站合并,成立鄭州總站,廢除舊制,實(shí)行統(tǒng)一管理,統(tǒng)一作業(yè)。車站警務(wù)工作由鐵路公安系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo),先后改為公安室、公安所,現(xiàn)今叫鄭州車站公安段。

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