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    夏日來臨，在歐洲大陸北端的挪威，那蜿蜒曲折伸入內(nèi)陸的海灣——峽灣，以及如一顆顆明珠鑲嵌其上的大城小鎮(zhèn)，也進(jìn)入了一年中最美麗的季節(jié)，這里被《國家地理雜志》評(píng)為保存最完好的世界最佳旅游目的地并不為過。純凈的空氣和美麗的風(fēng)光，足以迷醉遠(yuǎn)途而來的游人。到峽灣旅行，無論飛機(jī)、火車，還是大巴、游船，都可以將你載向心儀的目的地，而每一種交通工具，本身也是風(fēng)光無限、不可錯(cuò)過的體驗(yàn)。

    火車載著風(fēng)景跑

    從挪威首都奧斯陸坐火車到歷史名城卑爾根再到弗洛姆，是值得記憶一輩子的旅程。火車盤山繞水，時(shí)而草坡綿延，牛羊漫步；時(shí)而綠樹蒼翠，溪流潺潺；時(shí)而險(xiǎn)峰峭壁，冰川幽藍(lán)；時(shí)而木屋鮮花，教堂鐘響，這一切都被車窗切割成一幅幅絕美風(fēng)景畫�？赡苁求w貼游客想留住美景的心愿，車廂座位前方有一扇窗戶可以移動(dòng)打開30厘米的縫隙，足夠讓相機(jī)的鏡頭伸出窗外，于是這個(gè)地方便成了大家輪流守候的寶地。不過，最美的鏡頭也不能表達(dá)親眼目睹的震撼。

    從奧斯陸到卑爾根這段鐵路建于1909年，全長489公里，有112公里是建在雪線以上，整條線路有184個(gè)隧道，紅色的火車載著游人，也載著100年前人們的夢(mèng)想，駛向一個(gè)又一個(gè)風(fēng)光迷人的站點(diǎn)。

    在常年積雪的米爾達(dá)車站，我們轉(zhuǎn)車上弗洛姆鐵路。這條鐵路堪稱世界上最陡峭的鐵路線之一，從海拔866米的米達(dá)爾車站到海拔兩米的弗洛姆峽谷，20公里的鐵路線要走1小時(shí)，其間80%的路段超過55%的坡度，最小的轉(zhuǎn)彎半徑只有130米，這樣上竄下跳的車程足夠讓人心跳加速吧？不要緊張，沿途的美景早讓人忘記了害怕。弗洛姆鐵路沿線最著名的是瀑布，有的從山頂垂直下降，有的從半山腰奔騰而出。這段路據(jù)說也是樹精靈出沒的地方，精靈是美女，專門誘惑男人�；疖囋谛に勾笃俨记皶�(huì)停車幾分鐘。讓游客下車和瀑布合影，有時(shí)也會(huì)碰上當(dāng)?shù)芈糜尉职才诺陌绯删`的美女表演，不過我們沒有眼福，只有等到弗洛姆小鎮(zhèn)時(shí)買個(gè)精靈玩偶留作念想。