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    日本商家和政府都在鼓足干勁招攬來(lái)日旅游的中國(guó)游客，但很快他們發(fā)現(xiàn)，這些客人有時(shí)會(huì)變得很“節(jié)儉”，荷包都不掏一下。

    看上去，中國(guó)游客在刻意躲著什么——在食宿上面盡量精打細(xì)算，甚至面對(duì)旅游景點(diǎn)都選擇繞道而行，因?yàn)樗麄兊饺毡局饕繕?biāo)是購(gòu)物，從家電產(chǎn)品到時(shí)尚品牌無(wú)所不包。

    產(chǎn)業(yè)官員認(rèn)為，如果日本想真正利用好每年赴日旅游的48萬(wàn)中國(guó)游客這一資源，必須給他們這樣的感覺(jué)——日本是旅游圣地，來(lái)這里并不僅僅是購(gòu)物。

    “其實(shí)中國(guó)游客對(duì)日本人推銷的飲食、紀(jì)念品等基本提不起興趣，”擔(dān)任一家中日交流公關(guān)公司負(fù)責(zé)人的柯月（音）說(shuō)。“日本有關(guān)部門(mén)的計(jì)劃中，應(yīng)當(dāng)培養(yǎng)專門(mén)研究中國(guó)游客需求的人才，因?yàn)橹袊?guó)來(lái)日旅游人數(shù)完全沒(méi)有下降的跡象。”
目前各旅行社正在日本旅游線路上大打價(jià)格戰(zhàn)：六天五晚團(tuán)體價(jià)格已經(jīng)降到了4000-5000元人民幣。據(jù)一位中國(guó)旅游業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，在低價(jià)策略下，旅行社為了維持基本利潤(rùn)，只能對(duì)飲食和住宿條件開(kāi)刀。這樣一來(lái)，由于日本旅游公司無(wú)利可圖，中國(guó)大陸、港澳臺(tái)的旅行社掌握了90%的來(lái)日旅游團(tuán)體。

    千葉縣的木更津市地處東京灣高速的末端，在這里過(guò)夜的中國(guó)人從2005年的2089人猛增到2009年的26162人，增長(zhǎng)了13倍。

    這一切應(yīng)當(dāng)歸功于位于該地的東京灣廣場(chǎng)酒店經(jīng)營(yíng)手段的變化，而變化的幕后推手，是酒店現(xiàn)在的老板——一位華裔日本人。

    不過(guò)奇怪的是，游客大量涌入的同時(shí)，該地區(qū)的商業(yè)收入?yún)s沒(méi)有相應(yīng)的增長(zhǎng)。據(jù)當(dāng)?shù)毓ぷ魅藛T介紹，中國(guó)游客大多只把酒店當(dāng)成一個(gè)歇腳之處，他們都從這里出發(fā)，把錢(qián)都灑在了東京銀座和秋葉原的商店里。 “我們的顧客95%是團(tuán)體顧客，其中70%又是中國(guó)人。”一位酒店從業(yè)人員說(shuō)道。這家名為T(mén)aiyoro的酒店同樣地處東京灣地區(qū)。2009年，超過(guò)118萬(wàn)人在此用餐，主要產(chǎn)品是1500日元的自助餐（晚餐2000日元），包括買免費(fèi)的飲料。導(dǎo)游帶團(tuán)到此消費(fèi)，可以享受7折優(yōu)惠。但負(fù)責(zé)人也承認(rèn)，他幾乎每隔一個(gè)月就要到中國(guó)與當(dāng)?shù)芈眯猩绱枭獭?

    “中國(guó)游客到日本基本都是沖著購(gòu)物去的，所以他們希望用餐時(shí)間盡量快點(diǎn)。平均一個(gè)團(tuán)用餐時(shí)間再45分鐘，然后接著招待下一個(gè)團(tuán)。這樣做雖然利潤(rùn)較薄，但是用餐人員流動(dòng)很快，總體上是有利可圖的。”負(fù)責(zé)人介紹。

    福岡今年將接待66艘中國(guó)旅游郵輪，當(dāng)?shù)毓賳T估計(jì)至少會(huì)帶來(lái)28億日元的旅游收入。根據(jù)旅行社的報(bào)告，這些郵輪在福岡只會(huì)停留10小時(shí)，比起停在船上觀賞風(fēng)景，大多數(shù)游客對(duì)購(gòu)物更感興趣。

     日本政府最近放松了對(duì)華個(gè)人旅游的簽證政策，以此吸引更多的中國(guó)人赴日旅游。但是專家認(rèn)為此舉刺激消費(fèi)上效果不一定好。“日本必須盡快為游客創(chuàng)造一個(gè)自由享受旅程的環(huán)境，”立教大學(xué)訪問(wèn)教授杜國(guó)慶（音）說(shuō)。例如，中國(guó)駕照在日本無(wú)法使用，就剝奪了游客觀賞更多景色的機(jī)會(huì)。