航班延誤維權(quán)須“合理不違法” 爭取雙方互利共贏
http://www.b6man.com 2012-5-31 來源:中國網(wǎng) 點(diǎn)擊:次
寧夏銀川河?xùn)|機(jī)場近日由于一架飛機(jī)發(fā)生機(jī)械事故導(dǎo)致航班延誤,在機(jī)場方面積極協(xié)調(diào)航空公司為100多名旅客辦理退、改、簽業(yè)務(wù)時(shí),一名旅客與機(jī)場工作人員發(fā)生沖突,將一名女員工打傷。
從前幾日見諸報(bào)端的拒絕登機(jī)到上停機(jī)坪攔飛機(jī),再到如今的毆打機(jī)場工作人員,不知從何時(shí)開始,打鬧成了航班延誤時(shí)部分旅客的“拿手戲”。
按理說,航班延誤,影響旅客行程,心里窩火在所難免。但機(jī)場是公共場所,是城市乃至國家對外開放的窗口,不是誰家的后花園。打鬧者在維護(hù)自身利益的同時(shí),輕則是污染了其他旅客的感官,重則已經(jīng)危害到空港、城市形象和公共利益。
《治安管理處罰法》第二十三條規(guī)定,擾亂車站、港口、碼頭、機(jī)場、商場、公園、展覽館或者其他公共場所秩序的,處警告或者二百元以下罰款;情節(jié)較重的,處五日以上十日以下拘留,可以并處五百元以下罰款。
公民自身合法權(quán)益受到侵害時(shí),當(dāng)然應(yīng)該全力維護(hù),但底線不能威脅到公共安全,不能對其他旅客的生命和財(cái)產(chǎn)安全造成干擾,更不能違法。法律沒有例外,無論是什么原因?qū)е潞桨嘌诱`,都不能成為旅客違反法律規(guī)定、威脅航空安全進(jìn)行維權(quán)的理由。
細(xì)細(xì)想來,航空公司通過運(yùn)送旅客來盈利,而旅客則通過航空公司實(shí)現(xiàn)順利出行,二者誰也離不開誰。如果航空公司能把航班延誤原因、起飛時(shí)間等信息,及時(shí)清晰地通知旅客,讓他們遠(yuǎn)離種種“不確定”帶來的焦慮,如果旅客能通過合法渠道表達(dá)自己的訴求,那么在二者互利共贏的同時(shí),又換來了城市窗口的靚麗多彩,何樂而不為?
從前幾日見諸報(bào)端的拒絕登機(jī)到上停機(jī)坪攔飛機(jī),再到如今的毆打機(jī)場工作人員,不知從何時(shí)開始,打鬧成了航班延誤時(shí)部分旅客的“拿手戲”。
按理說,航班延誤,影響旅客行程,心里窩火在所難免。但機(jī)場是公共場所,是城市乃至國家對外開放的窗口,不是誰家的后花園。打鬧者在維護(hù)自身利益的同時(shí),輕則是污染了其他旅客的感官,重則已經(jīng)危害到空港、城市形象和公共利益。
《治安管理處罰法》第二十三條規(guī)定,擾亂車站、港口、碼頭、機(jī)場、商場、公園、展覽館或者其他公共場所秩序的,處警告或者二百元以下罰款;情節(jié)較重的,處五日以上十日以下拘留,可以并處五百元以下罰款。
公民自身合法權(quán)益受到侵害時(shí),當(dāng)然應(yīng)該全力維護(hù),但底線不能威脅到公共安全,不能對其他旅客的生命和財(cái)產(chǎn)安全造成干擾,更不能違法。法律沒有例外,無論是什么原因?qū)е潞桨嘌诱`,都不能成為旅客違反法律規(guī)定、威脅航空安全進(jìn)行維權(quán)的理由。
細(xì)細(xì)想來,航空公司通過運(yùn)送旅客來盈利,而旅客則通過航空公司實(shí)現(xiàn)順利出行,二者誰也離不開誰。如果航空公司能把航班延誤原因、起飛時(shí)間等信息,及時(shí)清晰地通知旅客,讓他們遠(yuǎn)離種種“不確定”帶來的焦慮,如果旅客能通過合法渠道表達(dá)自己的訴求,那么在二者互利共贏的同時(shí),又換來了城市窗口的靚麗多彩,何樂而不為?
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