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年末機(jī)票狂打折
http://www.b6man.com 添加時(shí)間:2008/12/25 8:28:32 來源:大河報(bào) 點(diǎn)擊次數(shù):
  往年春節(jié)前后機(jī)票價(jià)格高燒不退,今年不同,節(jié)前兩3折的機(jī)票充斥市場,不少消費(fèi)者連呼實(shí)惠。
  昨日,鄭州市民朱先生拿到了12月31日赴昆明的3折機(jī)票,票價(jià)380元,加上200元的燃油附加費(fèi)和機(jī)場建設(shè)費(fèi),總共花了580元。朱先生每年元旦以及春節(jié)前后都要去云南休閑度假,往年這個(gè)時(shí)候的票價(jià)一般都在5~7折,算上加收的兩費(fèi),總票款接近千元,但今年省了不少。記者注意到,K337鄭州至昆明硬臥下鋪票價(jià)是490元,軟臥下鋪754元。二者比較,價(jià)格差距不大,加上時(shí)間優(yōu)勢,低折扣的機(jī)票誘惑陡然增大。
  從鄭州機(jī)票市場情況看,2~3折機(jī)票占據(jù)了市場主流,鄭州至北京、廣州均為兩折,至昆明、深圳、福州等地為3折,至上海、桂林等地多為2.5折。
  記者以購票者的身份致電幾家機(jī)票代理商,被告知上述線路機(jī)票元旦前后均供應(yīng)充足,隨時(shí)可以拿票,沒有限制。這也比以往有部分條件限制,不容易買到的1折機(jī)票更有現(xiàn)實(shí)意義,屬于實(shí)實(shí)在在的降價(jià)。
  低折扣機(jī)票為何充斥節(jié)前市場?業(yè)內(nèi)人士分析,主要是受國際金融風(fēng)暴影響所致,商務(wù)客流的減少導(dǎo)致航空公司上座率不足,航空公司為了爭奪客流,被迫以低折扣機(jī)票吸引原本屬于鐵路或者公路方面的客流。
  統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,我國民航改革20年來,載客量一直以兩位數(shù)速度增長。今年5月份以來,卻開始出現(xiàn)負(fù)增長。據(jù)中國民航局統(tǒng)計(jì),在航空業(yè)傳統(tǒng)旺季的10月份,民航正班客座率平均為76.9%,比上年降低2.2個(gè)百分點(diǎn),飛機(jī)日利用率為9.2小時(shí),比去年同期降低0.2小時(shí)。
  另外一個(gè)原因是,今年下半年以來,國際原油期貨價(jià)格和航空燃油價(jià)格急劇下降,從而使得航空公司的運(yùn)營成本降低,低折扣票價(jià)有了成本基礎(chǔ)。所以,為了緩解經(jīng)營困難,進(jìn)入11月以來,機(jī)票打折愈演愈烈,客觀上也反映了航空公司不容樂觀的經(jīng)營現(xiàn)狀。
(作者: 責(zé)任編輯:周燕)  【回到頂部】 【返回上頁】 【關(guān)閉窗口
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