由于大多數(shù)列車實行車票復(fù)用制度，使得部分長途無座旅客只能一站到底。今日起，無論長途車還是短途車一票難求的局面將得到緩解。
“車上人真多呀，連廁所里都站滿了人！”7日８時許，安陽火車站出站口，安陽師范學(xué)院學(xué)生小陳對前來接站的同學(xué)訴苦道。由于昨日是黃金周最后一天，探親訪友、外出游玩的人紛紛踏上歸途，使得安陽火車站再次迎來一個客運(yùn)高峰。
昨日上午，安陽火車站廣場上，到處是等待出行的乘客。售票大廳里，每個售票窗口前都排著長隊，從窗口一直排到門外人行道上。據(jù)值勤售票員稱，從５日開始，幾乎每天都有很多人排隊購票，大多數(shù)是短途旅客，購買的也全是８號以前的車票�；疖囌径䴓堑暮蜍嚧髲d也臨時啟用，以應(yīng)對驟增的旅客。安陽火車站的工作人員介紹，從１０月６日開始，火車站便迎來第一個返程客流高峰，發(fā)送旅客１．２萬人左右，昨天旅客更多，約達(dá)１．３萬人。旅客主要以中短途為主，主要是學(xué)生流。而“黃金周”期間共發(fā)送旅客９萬人左右，較去年同期相比有小幅度增長。
�。笗r５０分許，由沈陽北開往鄭州的１０５５／１０５８次列車還沒到站，眾多旅客便在站臺上翹首以待�！半m然是過路車，可我竟買到了座號！”等候上車的乘客小艾說。殊不知，今年大多數(shù)列車的車票實行了全程復(fù)用，如果旅客在中途下車，聯(lián)網(wǎng)的售票系統(tǒng)會自動生成一張新的車票賣給中途上車的旅客。這在很大程度上緩解了以往過路車票難買的狀況，但這也“苦”了部分沒有座號的長途旅客。從河北秦皇島乘車到安陽的旅客韓先生說：“我的票沒有座，本來想著在車上還能蹭個座位，結(jié)果卻站了一路。其中幾次都是剛坐下就被上車的乘客趕了起來�！�
隨著昨日客流高峰的結(jié)束，一度難買的車票開始得到緩解。從今日開始，無論是長途車還是短途車的車票都很好買。 |
