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    從2005年起，國家實(shí)施了綜合配套改革戰(zhàn)略，先后成立了10余個國家層面的綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)。在旅游綜合改革方面，國家初步構(gòu)建了“一區(qū)（中越國際旅游合作區(qū)）、一�。ㄔ颇鲜衣糜尉C合改革發(fā)展試驗(yàn)區(qū)）、一島（海南國際旅游島）、一市（桂林市國家旅游綜合改革實(shí)驗(yàn)區(qū)）”的試點(diǎn)格局。按照《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》（國發(fā)[2009]41號）提出的“支持各地開展旅游綜合改革和專項(xiàng)改革試點(diǎn)”的要求，國家旅游局扎實(shí)推進(jìn)旅游綜合改革工作，并于2010年12月，將秦皇島、舟山、張家界和成都四個城市批準(zhǔn)為全國首批旅游綜合改革試點(diǎn)城市，至此，旅游綜合改革全面展開。時隔三年，四個試點(diǎn)城市的旅游綜合改革取得了一定的成績，但存在的問題以及遇到的困難也很突出。《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問題的決定》（以下簡稱《決定》）為新形勢下旅游業(yè)的改革注入了強(qiáng)化劑，同時也提出了更高更具體的目標(biāo)與任務(wù)，這就需要我們?nèi)鎸徱暵糜尉C合改革的內(nèi)涵與要求、政策的優(yōu)勢與劣勢等一系列問題，為新時期旅游業(yè)的深化改革提供科學(xué)的決策指導(dǎo)。

    1.旅游綜合改革的內(nèi)涵與要求

    旅游綜合改革從屬于國家綜合配套改革，是國家綜合配套改革戰(zhàn)略在旅游業(yè)的具體體現(xiàn)。綜合配套改革戰(zhàn)略是繼特區(qū)戰(zhàn)略、開發(fā)區(qū)戰(zhàn)略后又一個新的改革思路，它以制度創(chuàng)新為主要動力，是涉及社會管理體制、行政管理體制等方面的全方位改革；綜合配套改革的核心在于“綜合配套”，是相對于單項(xiàng)改革和純粹意義上的經(jīng)濟(jì)體制改革而言的，要實(shí)現(xiàn)的是整個社會經(jīng)濟(jì)的綜合發(fā)展，體現(xiàn)的是和諧發(fā)展的思想。

    旅游綜合改革采取試點(diǎn)城市的形式，試點(diǎn)城市與經(jīng)濟(jì)特區(qū)（享有稅收優(yōu)惠等特權(quán)，主要解決對外的改革開放問題）、開發(fā)區(qū)（國家給予財(cái)政上的補(bǔ)助，國家給予項(xiàng)目）不同，它是社會經(jīng)濟(jì)活動改革的實(shí)驗(yàn)區(qū)，是各種改革開放措施以及政治、經(jīng)濟(jì)、社會等方面新舉措的試驗(yàn)場，擁有先行先試的實(shí)驗(yàn)權(quán)。這種摸著石頭過河的改革策略實(shí)則中華民族的優(yōu)良傳統(tǒng)，對我國社會經(jīng)濟(jì)各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展起著重要指導(dǎo)作用。

    旅游綜合改革不是單項(xiàng)改革，也不僅僅是就旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展而改革。首先，旅游綜合改革涉及旅游“吃、住、行、游、購、娛”各個要素，不僅要在旅游資源持續(xù)開發(fā)和旅游公共服務(wù)體系建設(shè)等方面取得重大突破，還要實(shí)現(xiàn)旅游六大要素之間的合理結(jié)構(gòu)關(guān)系，從而實(shí)現(xiàn)旅游產(chǎn)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級。其次，旅游綜合改革要在體制機(jī)制和政策管理上有所創(chuàng)新，進(jìn)一步推動旅游產(chǎn)業(yè)的市場化進(jìn)程，以市場化的旅游產(chǎn)業(yè)帶動社會其他領(lǐng)域的改革以及社會各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展。第三，旅游綜合改革試點(diǎn)要有輻射效應(yīng)，把地方成功的經(jīng)驗(yàn)加以提煉并傳播至全國各個地方，以點(diǎn)帶面，分享旅游綜合改革的紅利。

    2.旅游綜合改革試點(diǎn)城市的政策優(yōu)勢

    （1）體制優(yōu)勢。“旅游綜合改革試點(diǎn)城市”與經(jīng)濟(jì)特區(qū)、開發(fā)區(qū)最大的不同在于它淡化了優(yōu)惠政策，國家及相關(guān)部門既沒有給予項(xiàng)目，也沒有稅收等政策的優(yōu)惠。優(yōu)惠政策好比直接給糧食，而試點(diǎn)城市賦予的是生產(chǎn)自主權(quán)，這種依靠自身力量謀得長足發(fā)展的能力是最為寶貴的。此外，這一政策要求四個旅游綜合改革試點(diǎn)城市自主探索改革發(fā)展之路，這就擺脫了按既有政策框架進(jìn)行改革的傳統(tǒng)模式，對于旅游綜合改革試點(diǎn)城市來講，發(fā)展空間更為廣闊，發(fā)展形式更具多樣性。

    （2）先發(fā)優(yōu)勢。與任何一個國家綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)一樣，旅游綜合改革試點(diǎn)城市擁有先改、先試、先行的權(quán)利。一方面，試點(diǎn)城市可以根據(jù)自身的實(shí)際情況，在法律允許的范圍內(nèi)，自主制定一系列富有創(chuàng)新且有效益的發(fā)展規(guī)劃或政策并實(shí)施，率先形成發(fā)展活力，率先破解體制機(jī)制的瓶頸制約；另一方面，國家有關(guān)旅游方面的重大改革措施可以在秦皇島、舟山、張家界和成都等試點(diǎn)城市先行先試，這樣四大試點(diǎn)城市就獲得了改革的先機(jī)，走在了其他旅游城市之前，先發(fā)優(yōu)勢明顯。

    （3）示范輻射效應(yīng)。既然是旅游綜合改革試點(diǎn)城市，那么示范效應(yīng)就應(yīng)該是第一位的，否則就不能稱之為試點(diǎn)城市。試點(diǎn)城市要在旅游產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展方面立起一個標(biāo)桿，為其他旅游城市的旅游業(yè)發(fā)展提供借鑒或參考。此外，從秦皇島、舟山、張家界和成都四個城市的地理位置來看，剛好形成了“東北—東—中—西南”的“丿”字狀，穿越了中國版圖的核心地帶，這種空間分布以及組合形態(tài)更有利于試點(diǎn)城市的成功經(jīng)驗(yàn)更快、更好地向全國其他地方發(fā)散，輻射效應(yīng)更強(qiáng)。

    （4）投資平臺。旅游綜合改革過程中，旅游公共服務(wù)建設(shè)是重要內(nèi)容，特別是包括旅游交通在內(nèi)的旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是重中之重，航空、鐵路、高速公路以及信息網(wǎng)絡(luò)等成為旅游綜合改革試點(diǎn)城市投資的重點(diǎn)領(lǐng)域，而這些領(lǐng)域目前尚屬高投資回報(bào)率的領(lǐng)域，對于投資機(jī)構(gòu)或者民間資本來說極具誘惑力。國家雖然沒有給予明確的資金或項(xiàng)目支持，但“旅游綜合改革試點(diǎn)城市”這一名分就能使秦皇島、舟山、張家界和成都成為關(guān)注的焦點(diǎn)，其知名度會得到大幅提升，從而吸引國內(nèi)外各種生產(chǎn)要素，帶來巨大的人流、物流和資金流。

    3.旅游綜合改革試點(diǎn)城市面臨的困難

    （1）資金短缺。盡管“旅游綜合改革試點(diǎn)城市”這一名片提供了一個很好的投資平臺，但國家畢竟沒有給資金、沒有給項(xiàng)目，也沒有給予財(cái)政優(yōu)惠，一旦改革過程中的任一環(huán)節(jié)出問題或者宣傳不到位，又或者與相關(guān)利益主體的利益關(guān)系處理不到位，投資機(jī)構(gòu)與民間資本就會外流，此時就會造成資金緊張，嚴(yán)重影響改革的進(jìn)程。

    （2）成本增加。旅游綜合改革試點(diǎn)城市肩負(fù)著先行先試的重任，要率先破除制約旅游產(chǎn)業(yè)良性健康發(fā)展的障礙，在旅游“吃、住、行、游、購、娛”各個方面取得突破性成效，全面提升旅游產(chǎn)業(yè)層次，這就要求旅游綜合改革試點(diǎn)城市加大旅游開發(fā)投入，積極建設(shè)符合“兩型社會”要求的低碳旅游、綠色旅游，而這將大大增加固定資產(chǎn)投入和環(huán)境治理成本。

    （3）無經(jīng)驗(yàn)可循。旅游綜合改革在我國尚屬首次，沒有經(jīng)驗(yàn)可以參考，需要各個試點(diǎn)城市自身探索和創(chuàng)新，走出一條適合自己的路子來。在改革過程中，各種不確定性因素或風(fēng)險均有可能存在，因此成功與失敗皆有可能。作為綜合型服務(wù)性產(chǎn)業(yè)，旅游業(yè)的綜合配套改革比其他產(chǎn)業(yè)的改革都要復(fù)雜，改革的每個過程都是環(huán)環(huán)相扣，其中一環(huán)沒處理好便會影響全局。

    客觀、準(zhǔn)確地分析和評價“旅游綜合改革試點(diǎn)城市”的政策優(yōu)勢和面臨的困難，從制度的角度改善旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的宏觀政策環(huán)境，將對旅游綜合改革的持續(xù)、有效推進(jìn)起到重要作用。在《決定》的指導(dǎo)下，“旅游綜合改革試點(diǎn)城市”的改革形式將越顯其活力，其改革成果也將更好地惠及旅游利益相關(guān)者。