极品白嫩小泬10p,亚洲欧美成人自偷自拍一区,А天堂网最新版在线观看,精品少妇人妻av免费看

    以可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)的生態(tài)旅游，已經(jīng)成為當(dāng)今世界及我國(guó)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展中最具潛力、發(fā)展最迅速的組成部分。漂流旅游因具備生態(tài)旅游各項(xiàng)特點(diǎn)，即旅游地是一個(gè)運(yùn)行良好的自然或半自然生態(tài)系統(tǒng)，旅游基礎(chǔ)設(shè)施與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)，旅游規(guī)劃及景點(diǎn)設(shè)計(jì)符合基本生態(tài)規(guī)律（即設(shè)施"生態(tài)化"）和文化傳統(tǒng)，具備原始、真實(shí)的旅游體驗(yàn)，刺激的旅游參與過程，通過旅游使旅游者能感受到"天人合一"的生態(tài)和諧，并對(duì)旅游地生態(tài)環(huán)境破壞程度低，提高旅游者的環(huán)境保護(hù)意識(shí)等突出特點(diǎn)，近十年來，在國(guó)內(nèi)外迅速地發(fā)展起來，并得到廣大生態(tài)旅游者的響應(yīng)和積極參與。云貴高原自然地貌復(fù)雜多樣，地勢(shì)相對(duì)高差大，具有漂流旅游開發(fā)潛力的河流資源豐富，開發(fā)漂流生態(tài)旅游項(xiàng)目，不僅符合云貴兩省建設(shè)旅游大省的總體目標(biāo)，而且可增加生態(tài)旅游活動(dòng)項(xiàng)目的多樣性，使云貴兩省旅游業(yè)具有更大吸引力和持續(xù)性。然而，對(duì)漂流生態(tài)旅游方面的專門研究，到目前為止國(guó)內(nèi)還少見報(bào)道。本文對(duì)馬嶺河峽谷漂流生態(tài)旅游的開發(fā)進(jìn)行初步探討，以期拋磚引玉。
    漂流生態(tài)旅游特點(diǎn)
    漂流活動(dòng)在國(guó)內(nèi)外雖已有上千年歷史，但作為一種純粹的生態(tài)旅游項(xiàng)目出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)僅有十多年時(shí)間。1986年5月在張家界國(guó)家森林公園茅巖河首次開展漂流生態(tài)旅游，接著廣東樂昌"九瀧十八灘"、 貴州馬嶺河峽谷、山西黃河壺口等地相繼發(fā)展起來。生態(tài)旅游作為近20年在國(guó)際上發(fā)展最快的旅游項(xiàng)目，它的首要原則就是使生態(tài)旅游者獲得一種回歸自然、返樸歸真的旅游體驗(yàn)，而漂流生態(tài)旅游最能使旅游者體驗(yàn)這種原始性、真實(shí)性和刺激性。漂流生態(tài)旅游之所以能讓眾多旅游者接受并迅速開展，是因?yàn)樗�有五大�?yōu)勢(shì)：1.旅游體驗(yàn)的原始性、真實(shí)性。漂流旅游者在"飛流直下三千尺"的同時(shí)，又可"閑庭信步"地觀賞兩岸原始的自然風(fēng)光和地理地貌，與大自然交融為一體。2.旅游過程有驚無(wú)險(xiǎn)的刺激性。漂流的橡皮艇在驚濤中跌宕起伏，在激流險(xiǎn)灘中"英勇奮進(jìn)"使生態(tài)旅游者感受強(qiáng)烈的刺激。然而，游客在救身衣、安全繩索等防護(hù)下，在諳熟水道的皮劃艇操作員的駕駛下，這種旅游又有驚無(wú)險(xiǎn)。3.旅游環(huán)境容量的易變性。漂流旅游在環(huán)境容量方面最大的優(yōu)點(diǎn)在于旅游環(huán)境夏季大，冬季小，而在冬季剛好是漂流旅游淡季。 由于夏季旅游旺季河水流量大，因此旅游的自然環(huán)境承載力較大，不易對(duì)環(huán)境及流域內(nèi)留下后患或污染。4.旅游活動(dòng)項(xiàng)目開展的區(qū)域性。漂流生態(tài)旅游項(xiàng)目的開展需要特殊河流、峽谷條件和其他相應(yīng)的旅游等資源，要求旅游項(xiàng)目的開展具有高品位、高起點(diǎn)，而這種多因素組合起來的旅游目的地并不多見，具有很強(qiáng)的區(qū)域性。5.旅游對(duì)象范圍的選擇性。漂流生態(tài)旅游具有強(qiáng)烈的冒險(xiǎn)性、探險(xiǎn)性和強(qiáng)刺激性，因此漂流生態(tài)旅游者在性別、年齡、文化、民族、國(guó)別等方面具有較強(qiáng)的選擇性。
    馬嶺河峽谷自然景觀透視
    馬嶺河峽谷風(fēng)景區(qū)，位于貴州省黔西南布依族苗族自治州首府所在地興義市，地處貴州西南隅，西與云南羅平、富源毗鄰，南與廣西隆林、西林相望，素有"西南屏障""滇黔鎖鑰"之稱。在地理地貌上屬發(fā)育完善的典型喀斯特巖溶地貌，屬高海拔低緯度、熱帶季風(fēng)和溫帶季風(fēng)氣候結(jié)合部，夏無(wú)酷暑、冬無(wú)嚴(yán)寒，年降雨量在1200mm~1500mm之間，一月平均氣溫為7.9℃，七月平均為22.0℃，年平均氣溫16.1℃。
    馬嶺河峽谷于1992年被國(guó)家批準(zhǔn)為國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)，是貴州省八大國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)之一。峽谷的形成是由于河流在喀斯特地質(zhì)環(huán)境中不斷切割侵蝕形成的一大奇觀。由上往下看它象一條地縫，由下往上看是一線天溝，因此也稱"天溝地縫"。馬嶺河流經(jīng)興義境內(nèi)74.8Km，屬珠江水系，峽谷平均寬度和深度都在200-400m之間，寬和深幾乎1:1，如此之窄，如此之深，實(shí)屬罕見。馬嶺河峽谷及流域內(nèi)幾乎集云貴高原各種類型喀斯特地貌于一體，以奇、秀、深、曠的喀斯特獨(dú)特景觀與黃果樹瀑布、路南石林等喀斯特風(fēng)光相媲美。馬嶺河峽谷自1993年7月10日開放以來，現(xiàn)已開放47.8Km。至今已有國(guó)內(nèi)及英、美、法、日、意、荷等國(guó)家及港、澳、臺(tái)地區(qū)眾多生態(tài)旅游者前往。1997年,我國(guó)有史以來第一次舉辦的"中國(guó)國(guó)際激流皮筏艇邀請(qǐng)賽"就在此舉行，競(jìng)賽運(yùn)動(dòng)員及專家譽(yù)之為"黃金峽谷"。
    馬嶺河峽谷漂流生態(tài)旅游開發(fā)條件分析
    馬嶺河峽谷具有氣候及旅游資源優(yōu)勢(shì)。馬嶺河峽谷3~10月氣溫差僅有5.3℃，最高氣溫22.0℃，接近于"春城"昆明，晝夜溫差比昆明還小，是旅游避暑勝地。興義市年降雨量最高可達(dá)1520.9mm，日照時(shí)間長(zhǎng)達(dá)1647.3h/a，沒有明顯的雨季，降雨頻度及降雨量較均勻。因此，馬嶺河峽谷具有比廣東樂昌等其它旅游地更具開展漂流生態(tài)旅游的 "先天"優(yōu)勢(shì)。馬嶺河峽谷兩岸的自然景點(diǎn)也別具一格，它集雄、奇、險(xiǎn)、秀于一體，漂流區(qū)內(nèi)分布有10多個(gè)自然風(fēng)景點(diǎn)，有20余個(gè)險(xiǎn)灘，20余個(gè)急灣和30余個(gè)潭，馬嶺河從河源到河口長(zhǎng)約100Km的流程內(nèi)，落差近1000m，峰回路轉(zhuǎn)，步步是景，有"天下第一縫，西南第一漂"之譽(yù)。兩岸有鈣華壁畫約200余萬(wàn)m2，近200處天然石瀑與流水瀑布交相輝映。裂谷兩岸高聳的丹霞赤壁上，還有古廟、古寨、千年古榕樹、萬(wàn)年古人類遺址等人文景觀遙相呼應(yīng)，因此馬嶺河峽谷漂流生態(tài)旅游資源異常豐富。我國(guó)旅游地理學(xué)家郭來喜研究員評(píng)價(jià)說："一有桂林之秀、二有九寨之美、三有黃龍之奇、四有三峽之險(xiǎn)、五有黃果樹之壯。"
    馬嶺河峽谷的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。興義處于云貴高原發(fā)育最完善的喀斯特地貌腹地，從空間上看，興義地處貴陽(yáng)、昆明、桂林三大旅游熱點(diǎn)城市的三角重心點(diǎn)上，向北到貴陽(yáng)不到400Km，向東到桂林、南寧分別為750、500Km，向西到昆明為320Km，到云南旅游熱線之一的羅平僅有80Km，南昆線已于1997年通車，興義機(jī)場(chǎng)正在建設(shè)之中，國(guó)道的擴(kuò)大改造工程即將竣工，屆時(shí)交通等基礎(chǔ)設(shè)施將不是旅游開發(fā)的制約因素。這對(duì)于到昆明、桂林、貴陽(yáng)、重慶、成都等地的中外旅游者具有巨大的吸引力。
    馬嶺河峽谷的機(jī)遇優(yōu)勢(shì)。首先，國(guó)家旅游局早在"八五"旅游發(fā)展規(guī)劃中就提出"把云貴地區(qū)建成我國(guó)新的旅游熱點(diǎn)地"，一些國(guó)內(nèi)外旅游界權(quán)威人士認(rèn)為，中國(guó)旅游業(yè)發(fā)展的后勁在西南。貴州旅游開發(fā)較晚，還有很多旅游處女地未開發(fā)，已開發(fā)的多數(shù)景點(diǎn)目前仍然處于起步階段，而近幾年云南旅游開發(fā)經(jīng)過99'昆明世博會(huì)之后已基本達(dá)到顛峰，因此今后貴州旅游只要開發(fā)合理科學(xué)，其后勁應(yīng)在西南四省市中最足。這無(wú)疑為貴州及興義旅游開發(fā)提供了良好的外部環(huán)境。其次，1999年國(guó)家提出西部大開發(fā)戰(zhàn)略，興義市在資金、政策配置上都有很大的傾斜和重視。第三，在基礎(chǔ)設(shè)施上，途經(jīng)興義的"南昆"鐵路已順利通車；貴陽(yáng)-興義-羅平間的國(guó)道擴(kuò)大改造工程也正在加緊施工；興義機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目作為首批西部重點(diǎn)開發(fā)項(xiàng)目正在緊張施工，這些有利條件必然對(duì)興義生態(tài)旅游業(yè)的開展提供百年不遇的機(jī)遇。
    漂流生態(tài)旅游投資優(yōu)勢(shì)分析。生態(tài)旅游開發(fā)，首先要求景區(qū)景點(diǎn)保持完整性、原始性和協(xié)調(diào)性，漂流生態(tài)旅游項(xiàng)目開發(fā)除遵循上述原則外，其本身對(duì)景區(qū)內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施要求較少，因此漂流生態(tài)旅游初期投資低廉。投資主要用于河道疏導(dǎo)、修建碼頭、漂流休息驛站、購(gòu)買橡皮艇、救生衣、救生圈等。相比之下比其他生態(tài)旅游投資要少數(shù)十倍（一般漂流旅游項(xiàng)目開發(fā)初期投資只需幾十萬(wàn)元，而象云南碧塔海自然生態(tài)旅游示范景區(qū)投資近千萬(wàn)元）。同時(shí)，漂流生態(tài)旅游項(xiàng)目具有很強(qiáng)的季節(jié)性，主要在5-10月開放，因此管理上相對(duì)容易，投資回報(bào)率高。
    漂流生態(tài)旅游投資優(yōu)勢(shì)分析。生態(tài)旅游開發(fā)，首先要求景區(qū)景點(diǎn)保持完整性、原始性和協(xié)調(diào)性，漂流生態(tài)旅游項(xiàng)目開發(fā)除遵循上述原則外，其本身對(duì)景區(qū)內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施要求較少，因此漂流生態(tài)旅游初期投資低廉。投資主要用于河道疏導(dǎo)、修建碼頭、漂流休息驛站、購(gòu)買橡皮艇、救生衣、救生圈等。相比之下比其他生態(tài)旅游投資要少數(shù)十倍（一般漂流旅游項(xiàng)目開發(fā)初期投資只需幾十萬(wàn)元，而象云南碧塔海自然生態(tài)旅游示范景區(qū)投資近千萬(wàn)元）。同時(shí)，漂流生態(tài)旅游項(xiàng)目具有很強(qiáng)的季節(jié)性，主要在5-10月開放，因此管理上相對(duì)容易，投資回報(bào)率高。
    馬嶺河峽谷漂流生態(tài)旅游開發(fā)制約因素分析：貧困的社會(huì)經(jīng)濟(jì)。馬嶺河峽谷流域地處云貴高原向東部低山丘陵過渡的斜坡地帶，是高聳于四川盆地和廣西盆地之間的一片強(qiáng)烈?guī)r溶化的喀斯特山原山區(qū)，屬典型的老、少、偏、遠(yuǎn)地區(qū)，區(qū)內(nèi)有26個(gè)少數(shù)民族聚居或雜居。由于歷史上不合理利用土地和亂砍濫伐等，破壞了自然生態(tài)環(huán)境，加上該區(qū)先天固有的巖溶地貌，形成了今天的貧困與環(huán)境退化。1995年，全市人均國(guó)民生產(chǎn)總值僅達(dá)到1344元，還不及國(guó)家級(jí)貧困縣--云南省中甸縣1995年的人均國(guó)民生產(chǎn)總值（1426元），相當(dāng)于全國(guó)平均水平6079元的22%。因此發(fā)展以保護(hù)為主的生態(tài)旅游，雖是保護(hù)馬嶺河流域自然生態(tài)環(huán)境的最佳途徑之一。但另一方面，一旦旅游業(yè)開發(fā)利用過程不科學(xué)不合理，脆弱的生態(tài)環(huán)境和貧困的社會(huì)經(jīng)濟(jì)必然對(duì)當(dāng)?shù)匮┥霞铀�。不完善的交通條件。由于興義為貴州典型的老少邊窮的內(nèi)陸地區(qū)，1997年以前沒有任何鐵路、航空和水運(yùn)，主要靠一條陸上國(guó)道進(jìn)行運(yùn)輸。因此，目前開發(fā)馬嶺河峽谷漂流旅游的重要制約因素仍然是交通基礎(chǔ)設(shè)施不完善，只有基礎(chǔ)設(shè)施大力改善才能將國(guó)內(nèi)外旅游者吸引過來。旅游軟件奇缺。馬嶺河峽谷雖為國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)，但在旅游軟件方面還趕不上云南省的一些省級(jí)、縣級(jí)旅游景點(diǎn)。比如，管理區(qū)沒有為游客配備相應(yīng)的宣傳資料，以便能有目的地進(jìn)行漂流體驗(yàn)，使游客更全面更厚重地認(rèn)識(shí)、欣賞峽谷及兩岸景色，同時(shí)讓生態(tài)旅游者在漂流之前了解應(yīng)該注意的一些基本安全知識(shí)和漂流常識(shí)。到馬嶺河峽谷的生態(tài)旅游者往往都是兩手空空，一切只憑自己的現(xiàn)場(chǎng)感受，缺乏基本的導(dǎo)游圖，這種難堪局面至今也沒有明顯改觀。這一點(diǎn)與旅游業(yè)走在西南乃至全國(guó)前列的云南眾多旅游風(fēng)景名勝區(qū)相比，有著強(qiáng)烈的反差。
    漂流生態(tài)旅游開發(fā)模式及對(duì)策
    1. 加強(qiáng)政府的管理和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
    漂流生態(tài)旅游在開發(fā)上雖有如前所述"投資少、回報(bào)率高、吸引力強(qiáng)"等優(yōu)點(diǎn)。但由于漂流旅游項(xiàng)目具有極大的冒險(xiǎn)性和刺激性，因此，對(duì)漂流生態(tài)旅游業(yè)的管理和基礎(chǔ)設(shè)施要求就顯得格外重要。在漂流生態(tài)旅游開發(fā)中應(yīng)將安全問題置于首要位置，而在安全上，政府的定期監(jiān)督、檢查、科學(xué)管理以及完善的基礎(chǔ)設(shè)施是保障該旅游業(yè)發(fā)展的核心因素。對(duì)漂流生態(tài)旅游而言，漂流過程中的基礎(chǔ)設(shè)施跟不上，就意味著旅游者沒有人身安全和心靈的徹底放松。就馬嶺河峽谷漂流旅游而言，雖已開發(fā)近10年時(shí)間，但其在管理上至今仍然存在很多問題。比如管理人員、技術(shù)人員、導(dǎo)游、旅游從業(yè)服務(wù)人員等，普遍素質(zhì)較低，缺乏規(guī)范化的培訓(xùn)和管理，這些因素都是制約漂流生態(tài)旅游深入發(fā)展的根源。1999年，該景區(qū)出現(xiàn)的特大事故即是管理不力所導(dǎo)致，僅此事故就可能使馬嶺河峽谷旅游業(yè)蕭條3-5年。另外，政府對(duì)馬嶺河峽谷漂流生態(tài)旅游開發(fā)投資力度明顯不足，加上先天閉塞落后的思想、文化、觀念及交通等制約因素，使得馬嶺河峽谷這一國(guó)家級(jí)重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)一直藏在深閨之中。只有政府對(duì)馬嶺河峽谷漂流旅游業(yè)開發(fā)引起足夠的重視，馬嶺河峽谷旅游業(yè)才可能有新的突破和飛躍發(fā)展。
    2. 實(shí)施跨區(qū)域的省、區(qū)、州、縣之間的大聯(lián)合，加大宣傳促銷力度
    綜觀國(guó)內(nèi)外旅游業(yè)的發(fā)展，區(qū)域旅游和精品旅游線的開發(fā)模式已成為一種總趨勢(shì)。任何一種單項(xiàng)旅游活動(dòng)將越來越缺乏市場(chǎng)和競(jìng)爭(zhēng)力。漂流生態(tài)旅游也同樣如此，況且漂流旅游在消費(fèi)群體上具有較強(qiáng)的選擇性。因此，我國(guó)今后在開發(fā)漂流生態(tài)旅游項(xiàng)目時(shí)只有將其納入?yún)^(qū)域旅游開發(fā)的大盤子中，才能增強(qiáng)活力和生機(jī)。馬嶺河峽谷風(fēng)景區(qū)雖屬國(guó)家級(jí)重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)，只有將其納入黔西南州旅游區(qū)域之中，依托整體優(yōu)勢(shì)，才能將品位極高的漂流旅游資源價(jià)值發(fā)揮到極致。由于開發(fā)較晚，加上宣傳促銷力度不夠，面對(duì)當(dāng)今國(guó)內(nèi)外區(qū)域性旅游發(fā)展趨勢(shì)，僅靠開發(fā)漂流單項(xiàng)生態(tài)旅游項(xiàng)目遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能吸引廣泛的生態(tài)旅游消費(fèi)者。將馬嶺河峽谷的旅游優(yōu)勢(shì)與鄰近地區(qū)重點(diǎn)旅游區(qū)聯(lián)合起來，形成區(qū)域優(yōu)勢(shì)，這是馬嶺河峽谷漂流旅游向縱深發(fā)展的必由之路，也是未來黔西南州及我國(guó)其它旅游景點(diǎn)開發(fā)的大趨勢(shì)。筆者認(rèn)為，可以喀斯特地貌旅游資源為主題，推出我國(guó)西南喀斯特黃金旅游圈，將馬嶺河峽谷風(fēng)景區(qū)漂流旅游的開發(fā)，以及黔西南州萬(wàn)峰林國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)、安龍招堤、興義泥凼石林、魯布革、貞豐三岔河等省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)融入到這一黃金旅游圈中，才能在全國(guó)乃至國(guó)際上形成區(qū)域優(yōu)勢(shì)。區(qū)域整體開發(fā)規(guī)劃之中，先期可與云南省共建"昆明-羅平-興義"精品旅游線；開發(fā)貴陽(yáng)紅楓湖-安順龍宮、黃果樹瀑布-興義萬(wàn)峰林、馬嶺河峽谷-云南羅平珠江源、多依河-魯布革-宜良九鄉(xiāng)、路南石林-昆明區(qū)域旅游線。也可沿著南昆線開發(fā)昆明-興義-廣西百色-南寧（桂林）旅游線，或者開發(fā)重慶（成都）-貴陽(yáng)-安順-興義-百色-南寧（桂林）區(qū)域風(fēng)景旅游線。同時(shí)，加大對(duì)馬嶺河峽谷的旅游宣傳促銷力度也致關(guān)重要，這一點(diǎn)不妨效仿羅平及云南香格里拉生態(tài)旅游品牌的宣傳促銷。它們?yōu)榍�西南州旅游發(fā)展樹立了一個(gè)典范。另外興義市可聯(lián)合南寧或昆明兩市，以"馬嶺峽谷"號(hào)或其它能代表黔西南州特色的名稱開設(shè)昆明-興義、南寧-興義旅游專列，提高黔西南州在西南片區(qū)乃至全國(guó)的知名度。
    3. 在保護(hù)第一的原則下，加強(qiáng)硬、軟件建設(shè)，避免硬件不"硬"、軟件太"軟"的局面
    從我國(guó)目前漂流生態(tài)旅游發(fā)展現(xiàn)狀看，大多數(shù)漂流旅游地均位于交通閉塞、經(jīng)濟(jì)落后基本未遭受人為破壞的自然水域系統(tǒng)，開發(fā)上基本屬起步階段，在軟硬件建設(shè)上還處于粗放型模式，這是制約我國(guó)漂流旅游業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的最大隱患。馬嶺河峽谷漂流旅游開發(fā)也不例外，在硬件方面與鄰省區(qū)的云南、廣西相比有5-10年的差距，如漂流前后的吃、住、行、購(gòu)、娛等接待設(shè)施。旅游開發(fā)、服務(wù)、管理等機(jī)構(gòu)之間缺乏基本的協(xié)調(diào)。盡管在漂流過程中漂流生態(tài)旅游者心身得到完美享受，但硬件建設(shè)跟不上，就意味著旅游者在全程旅游過程中享受不到完美的旅游服務(wù)和體驗(yàn)，若此，馬嶺河峽谷及黔西南州旅游業(yè)就很難有大的突破和發(fā)展。在軟件方面"軟件太"軟"表現(xiàn)得尤為突出。一是表現(xiàn)在缺乏對(duì)旅游業(yè)導(dǎo)游的培訓(xùn)，因此導(dǎo)游服務(wù)質(zhì)量得不到保證；二是旅游宣傳資料匱乏，更缺乏相關(guān)導(dǎo)游手冊(cè)和游客旅游指南一類材料；三是旅游業(yè)管理混亂，分工不清，職責(zé)不明；四是在旅游產(chǎn)品開發(fā)宣傳上缺乏靈活性，比如將船員和游客漂流所穿戴的衣帽等物品印上類似"馬嶺河峽谷"等字樣，以擴(kuò)大對(duì)峽谷漂流的廣告效應(yīng)。同時(shí)，作者認(rèn)為，興義市不妨效仿國(guó)外旅游業(yè)的一些經(jīng)驗(yàn)，比如旅游賓館的建設(shè)定位于大中學(xué)生、中青年自助旅游消費(fèi)群體，建立一批適合上述群體經(jīng)濟(jì)實(shí)力的"青年之旅"，在經(jīng)濟(jì)上既能承受，在旅游時(shí)間上又可靈活機(jī)動(dòng)安排。這些建議也不妨在其他漂流旅游地進(jìn)行嘗試。發(fā)展旅游，云南的巨大成功是在西南四省市都有目共睹的，遠(yuǎn)的不說，就鄰縣羅平而言，其旅游業(yè)及旅游收入在近幾年突飛猛進(jìn)，興義市只能望其項(xiàng)背而興嘆。
    4. 實(shí)行旅游開發(fā)承包責(zé)任制、股份合作制，以此增加旅游管理開發(fā)資金的融資力度和范圍
    目前在我國(guó)普遍存在經(jīng)濟(jì)越落后、區(qū)位越閉塞、偏遠(yuǎn)，其旅游資源品位越高的現(xiàn)象。旅游開發(fā)需要資金積累，尤其是在近年我國(guó)開展的生態(tài)旅游業(yè)，足夠的資金是生態(tài)旅游業(yè)成功開展的重要前提，也是生態(tài)旅游地自然生態(tài)環(huán)境得以完好地得到保護(hù)和持續(xù)發(fā)展的保障。而落后的經(jīng)濟(jì)條件和豐富的生態(tài)旅游資源開發(fā)成了目前我國(guó)生態(tài)旅游開發(fā)的一個(gè)矛盾。因此開發(fā)類似馬嶺河峽谷豐富的漂流生態(tài)旅游資源，資金的籌措是頭等大事，而靠財(cái)政拮據(jù)的政府投入是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。為解決這一矛盾，筆者認(rèn)為承包責(zé)任制、股份合作制等形式是馬嶺河峽谷旅游開發(fā)的重要捷徑之一。通過風(fēng)景名勝區(qū)管理局自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧，以及利用我國(guó)西部大開發(fā)的優(yōu)惠經(jīng)濟(jì)政策招商引資，可將發(fā)達(dá)地區(qū)資金引入到本地，形成政府、風(fēng)景區(qū)管理局、投資單位共同開發(fā)管理，以此來緩解興義市政府資金困難問題。目前，我國(guó)旅游業(yè)實(shí)行承包責(zé)任制、股份合作制已開始在少數(shù)地區(qū)進(jìn)行嘗試，馬嶺河峽谷要采用這一方式，在我國(guó)只是一個(gè)時(shí)間的問題。同時(shí)，上述融資方式是以市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)為導(dǎo)向進(jìn)行運(yùn)作的，如果沒有相應(yīng)的對(duì)生態(tài)旅游地環(huán)境進(jìn)行有效保護(hù)對(duì)策，旅游的持續(xù)發(fā)展也將成為空話。因此，這就要求建立一套完善的旅游地生態(tài)環(huán)境評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)、生態(tài)安全預(yù)警系統(tǒng)。鑒于這一系統(tǒng)的復(fù)雜性，作者將另文討論。
    5 對(duì)旅游管理及服務(wù)人員進(jìn)行專門培訓(xùn)
    旅游地管理及服務(wù)人員知識(shí)、業(yè)務(wù)、技能等綜合素質(zhì)的優(yōu)劣，直接代表該旅游地的形象。它要求從業(yè)人員對(duì)漂流旅游地地理、地貌、氣候、水文等自然科學(xué)知識(shí)的熟練掌握，同時(shí)還要求掌握本地經(jīng)濟(jì)、文化、民俗、民風(fēng)、宗教以及旅游相關(guān)的安全、健康等方面知識(shí)。至今為止，興義市旅游管理及從業(yè)服務(wù)人員很少接受專門的職業(yè)技能訓(xùn)練，服務(wù)人員面臨著業(yè)務(wù)、技能、語(yǔ)言（包括普通話、外語(yǔ)等語(yǔ)言能力）等障礙，很大程度上制約了旅游業(yè)的發(fā)展，尤其是對(duì)漂流生態(tài)旅游這類安全性、信譽(yù)度、服務(wù)質(zhì)量等要求都很高的旅游項(xiàng)目。面對(duì)即將迅速發(fā)展的興義漂流生態(tài)旅游業(yè)，針對(duì)旅游從業(yè)人員類別和存在的問題，采取不同的方式對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn)教育，以提高他們對(duì)生態(tài)旅游的認(rèn)識(shí)，掌握旅游管理、接待服務(wù)、漂流技術(shù)操作人員的基本知識(shí)和技能，涉外接待禮節(jié)、禮儀、外語(yǔ)聽說等內(nèi)容，漂流技術(shù)人員崗位安全、技能和導(dǎo)游職業(yè)規(guī)范，景區(qū)景點(diǎn)旅游資源與生態(tài)旅游區(qū)有關(guān)的教育培訓(xùn)等，給漂流者提供高質(zhì)量的旅游體驗(yàn)服務(wù)。