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自駕游的十大“死亡之線(xiàn)”
http://www.b6man.com 添加時(shí)間:2009-5-8 來(lái)源: 點(diǎn)擊次數(shù):

  TOP2“恐怖的百慕大”——320國(guó)道黃花橋路段

  320國(guó)道黃花橋路段位于江西省萍鄉(xiāng)市湘東區(qū)境內(nèi),長(zhǎng)度不足1公里。根據(jù)2002年7月至2003年7月交通事故進(jìn)行抽樣調(diào)查結(jié)果顯示,僅黃花橋路段發(fā)生交通事故的數(shù)量就占整個(gè)湘東轄區(qū)的11%,死亡人數(shù)更是占總數(shù)的31.58%。黃花橋路段自1992年開(kāi)通至今,不足1公里的路段,卻發(fā)生各類(lèi)交通事故400余起,死亡92人,傷443人,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)600余萬(wàn)元。2003年,該路被公安部、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局列為全國(guó)29處公路危險(xiǎn)路段之一,當(dāng)?shù)厝罕姼欠Q(chēng)其為“恐怖的百慕大”。這也是省內(nèi)惟一被列為全國(guó)公路危險(xiǎn)路段的道路。

  奪命原因:

  1.車(chē)輛因超載、超速,導(dǎo)致車(chē)輛在彎道下坡時(shí)容易失去平衡、方向無(wú)法控制。

  2.道路設(shè)計(jì)不合理,按照國(guó)家規(guī)定,二級(jí)公路的最小彎道半徑為250米,視距為110米。而黃花橋彎道半徑僅216米,視距84米,大大低于國(guó)道二級(jí)公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。從而導(dǎo)致車(chē)輛行至此處時(shí),往往因?yàn)檗D(zhuǎn)彎半徑不夠,會(huì)車(chē)視距不足而引發(fā)交通事故。

(作者: 責(zé)任編輯:wangyan)  【回到頂部】 【返回上頁(yè)】 【關(guān)閉窗口】
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