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　　鄭州開封將要再修一快速通道。為減輕企業(yè)負擔，史濟春提出，企業(yè)需要繳的各種費用，能不繳的就不繳，能少繳就少繳，能緩繳的就緩繳。

　　我省很快將取消二級公路收費站，目前已經(jīng)向國務院提交了及早撤銷二級公路收費站的報告，我省也拿出了初步的意見，對人員安置、債務償還等問題正在積極出臺措施，爭取在國家逐步撤銷的框架之下盡量早撤。

　　昨日，省十一屆人大二次會議舉行第一次記者招待會，副省長史濟春、張大衛(wèi)、劉滿倉，省發(fā)改委主任張維寧、省財政廳廳長錢國玉、省國土資源廳廳長張啟生、省交通廳廳長董永安、省農(nóng)業(yè)廳廳長朱孟洲、省商務廳廳長李清樹、省建設(shè)廳副廳長黃旭升、省環(huán)保局副局長馬新春等，回答了記者的提問。

　　應對危機

　　企業(yè)需繳費用能免就免

　　記者：從目前形勢看，今年可能是新世紀以來我省工業(yè)經(jīng)濟最困難的一年，面對宏觀經(jīng)濟的諸多不利影響，我省如何調(diào)控調(diào)節(jié)，保證工業(yè)經(jīng)濟的平穩(wěn)運行？

　　史濟春：因為金融危機還未見底，對我省的影響也會越來越嚴重，所以今年的第一季度或者上半年將是最困難的。為保證全省經(jīng)濟平穩(wěn)健康發(fā)展，我認為重點是在工業(yè)，難點也在工業(yè)，熱點在企業(yè)。所以，保企業(yè)就是保財政，保企業(yè)就是保大局，保企業(yè)就是保就業(yè)，保企業(yè)就是保穩(wěn)定。

　　今年，第一是加強企業(yè)的監(jiān)測預警，主要是突出重點行業(yè)重點企業(yè)，及時發(fā)現(xiàn)傾向性問題和苗頭性問題，及時解決。第二是保證煤、電、氣、運的供求平衡，使企業(yè)的生產(chǎn)資源和要素得到充分的保證。第三是著力擴大市場的需求，一個是國際市場，一個是省內(nèi)市場。第四是著力抓好資金的保障，做到資金鏈不斷，這是保企業(yè)的一個關(guān)鍵。對于中小企業(yè)，省政府拿出8億多元，建立中小企業(yè)小額擔保貸款基金，要求3月底，所有市縣建立中小企業(yè)小額擔保貸款體系。

　　在減輕企業(yè)負擔方面，要進一步清理，企業(yè)需要繳的各種費用，能不繳的就不繳，能少繳就少繳，能緩繳的就緩繳。稅收、社會和勞動保障等部門都出臺了相關(guān)文件和措施；要加大清查力度，對于亂收費、亂攤派、亂罰款的行為，堅決予以遏制和打擊。

　　新增投資

　　全省共獲63.5億中央新增投資

　　記者：去年我省在爭取中央新增1000億元投資方面做了哪些具體工作？如何確保這批投資盡快發(fā)揮效益？

　　張維寧：去年中央擴內(nèi)需、保增長政策措施出臺后，全省共獲得63.5億元中央新增投資支持，這個數(shù)字在全國排在第三位。一批重大基礎(chǔ)設(shè)施和重大產(chǎn)業(yè)升級項目前期工作取得突破性進展，如南陽核電、石武鐵路客運專線、西氣東輸二線、鄭州城市快速軌道交通工程等，辦成了一些多年想辦而沒有辦成的大事。

　　為確保投資盡快發(fā)揮效益，省政府著力在以下四個關(guān)鍵環(huán)節(jié)上下工夫：一是快投產(chǎn)。省發(fā)改委、省財政廳等部門實行24小時值班和每日信息通報制度，對國家安排到項目的投資計劃，不隔夜轉(zhuǎn)發(fā)下達。二是抓好配套資金落實。在省財政比較困難的情況下，省級8.07億元配套資金全部落實，市縣財政落實3.18億元，銀行貸款和企業(yè)單位自籌資金全部落實。三是抓好項目建設(shè)進度。加快工程進度，截至去年底，中央新增投資項目已完成投資39億元；預計今年2月底前可累計完成投資92億元。四是抓項目監(jiān)管。省政府成立了由監(jiān)察、發(fā)改、財政、審計等部門組成的6個檢查組，赴各地分片督導檢查，確保資金安全和工程質(zhì)量。

　　交通事業(yè)

　　二級公路撤站方案已報國務院

　　記者：公路是我省近年來快速發(fā)展的一個亮點，實行燃油稅改革對我省公路交通事業(yè)會產(chǎn)生什么樣的影響，我省準備如何應對？

　　張大衛(wèi)：公路建設(shè)為河南經(jīng)濟的發(fā)展裝上了輪子，插上了騰飛的翅膀。國家將養(yǎng)路費等6費并入燃油稅，實行成品油價格和稅費改革，資金的用途不變、程序不變，從本質(zhì)上講，對于我省公路發(fā)展只有積極的影響，沒有消極的影響。通過燃料稅費的改革，可以公平社會負擔，規(guī)范政府收費行為，為公路的長期建設(shè)進行融資，對公路發(fā)展來講起到促進作用。

　　與燃油稅改革相關(guān)的問題，就是政府二級公路收費站的問題，這是廣大群眾十分關(guān)心的問題。為推動經(jīng)濟發(fā)展，減輕群眾出行成本，加快社會經(jīng)濟發(fā)展，我省已經(jīng)向國務院提出盡量早撤站、多撤站方案。

　　撤站面臨的問題，一是債務分攤問題，二是人員安置問題，在這方面省委省政府都做了研究。關(guān)于債務償還，我省將積極爭取國家支持，省里也將積極籌措資金。對各種人員的安置，政府做出了周密的安排。隨著燃油稅改革的推進，我省的公路建設(shè)不但不會放慢腳步，而且會迎來一個快速平穩(wěn)發(fā)展的新前景。