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　　昨天（6月22日），鄭州市公交部門進(jìn)行了一場公交車應(yīng)急演練，共有200余名車長參加，通過演習(xí)車長們都牢牢記住了：火災(zāi)等突發(fā)事件發(fā)生后，車長要做的第一件事就是打開車門。

    鄭州市公交總公司表示，一個(gè)月內(nèi)，鄭州每輛空調(diào)車將改裝至少4個(gè)推拉窗，配備5把逃生錘，并在重點(diǎn)路段公交站臺(tái)設(shè)專人檢查“三品”。“6·5”成都公交燃燒慘案后，很多人質(zhì)疑密閉的空調(diào)車不利于危急逃生。

　　鄭州市公交總公司總經(jīng)理巴振東介紹，目前，鄭州市共有空調(diào)車960輛，每輛空調(diào)車都要改裝至少4個(gè)推拉窗，應(yīng)對(duì)突發(fā)事件乘客逃生，這個(gè)工作正在進(jìn)行，預(yù)計(jì)1個(gè)月內(nèi)會(huì)完成全部改裝；并且，每輛空調(diào)車配備5把逃生錘，車內(nèi)4把，車長專配1把；公交公司也在做逃生錘的儲(chǔ)備工作，車上一旦丟失馬上配齊。

　　成都公交慘案后，逃生乘客普遍反映聞到過汽油味兒，后來官方證實(shí)，是人為引燃汽油，對(duì)此，沈陽不僅取消空調(diào)線路，改造封閉車窗，而且禁止攜帶桶裝液體上車。

　　巴振東說，公交車不同于長途車，上車前一一進(jìn)行“三品”檢查不太現(xiàn)實(shí)，但公交部門在建材市場(油漆為易燃物)和加油站等附近的公交站點(diǎn)，派專人盯著乘客的“行李”，遇到可疑對(duì)象，就要進(jìn)行檢查，排除隱患。