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閩最長跨江大橋?yàn)尺叴髽蛲ㄜ?/div>
http://www.b6man.com 添加時(shí)間:2008-12-22 來源:福建日報(bào) 點(diǎn)擊次數(shù):
  烏龍江上又有一道壯麗彩虹飛架。昨天,經(jīng)過歷時(shí)3年的艱苦奮戰(zhàn),全省最長的跨江大橋——福州灣邊大橋建成通車。這座橋是我市西南大通道的“咽喉”,它的建成,是我市交通建設(shè)史上的又一豐碩成果,也是我市向黨的十一屆三中全會(huì)及改革開放30周年獻(xiàn)上的一份厚禮。省委常委、市委書記袁榮祥出席通車儀式,宣布福州灣邊大橋正式通車。省交通廳廳長李德金,市領(lǐng)導(dǎo)梁建勇、徐啟源、陳瑞麒、徐鐵駿、何宜剛,省直、市直有關(guān)部門負(fù)責(zé)人和建設(shè)者、群眾代表300多人參加典禮。

  市委常委、常務(wù)副市長梁建勇在通車儀式上代表市四套班子向福州灣邊大橋順利通車表示祝賀。他說,大橋的建成將打通我市西南大通道,對完善我市高速公路網(wǎng)、改善投資環(huán)境,加快推進(jìn)海西省會(huì)中心城市建設(shè),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展將發(fā)揮積極的作用。希望全市交通系統(tǒng)廣大干部職工以此為新起點(diǎn),深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真貫徹中央、全省經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神,按照“四求先行”的新要求,緊緊抓住中央、省擴(kuò)大投資、拉動(dòng)內(nèi)需、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的機(jī)遇,進(jìn)一步開拓進(jìn)取,攻堅(jiān)克難,譜寫福州交通建設(shè)事業(yè)新篇章。

  又訊昨日上午,福清漁溪鼓樂齊鳴、禮花綻放,我市在這里隆重舉行漁平高速公路工程開工儀式暨沈海線福泉高速公路福州段擴(kuò)建工程開工動(dòng)員大會(huì)。

  省委常委、市委書記袁榮祥出席儀式,宣布福州漁平高速公路開工。省交通廳廳長、省高指總指揮李德金,市委常委、常務(wù)副市長梁建勇分別致詞。市領(lǐng)導(dǎo)徐啟源、陳大強(qiáng)、陳瑞麒、徐鐵駿、何宜剛,省直、市直有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目業(yè)主、施工、監(jiān)理單位、銀行金融機(jī)構(gòu)代表出席開工儀式。

  實(shí)施漁平高速公路和沈海線福泉高速福州段擴(kuò)建工程等大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),是我市迅速落實(shí)中央、省加大投資、擴(kuò)大內(nèi)需,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長等決策部署的重大舉措。漁平高速公路和沈海線福泉高速福州段擴(kuò)建工程的開工,將進(jìn)一步完善我市快速通道網(wǎng)絡(luò),有利于發(fā)揮對臺(tái)區(qū)位優(yōu)勢和東南沿海港口資源優(yōu)勢,尤其是進(jìn)一步拉近福州市與平潭、與臺(tái)灣的距離,改變平潭對外交通的落后局面,進(jìn)一步帶動(dòng)區(qū)域旅游業(yè)以及對臺(tái)經(jīng)貿(mào)的交流與合作。同時(shí),福泉高速公路福州段的拓寬改建,也將極大地改善和提高這條海西沿海地區(qū)“黃金大道”的綜合交通運(yùn)輸能力。

  新聞背景

  三大工程概況

  灣邊大橋及接線公路工程


  福州灣邊大橋及接線公路工程是省、市重點(diǎn)項(xiàng)目,2005年11月動(dòng)工。該項(xiàng)目是福州南大門的新通道,起于烏龍江北岸倉山區(qū)建新鎮(zhèn)灣邊村,跨越閩江南港至南岸閩侯南嶼,沿線修建烏龍江大橋、六十份洲互通、柳浪洲大橋、福州(南)高速公路收費(fèi)站,終點(diǎn)修建南嶼樞紐互通接福銀高速公路,并預(yù)留福(州)永(泰)高速公路接入口。主線全長3900米,按6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),工程概算總投資7.09億元。

  漁平高速公路及江陰疏港支線

  漁平高速公路及江陰疏港支線是海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)高速路網(wǎng)的重要組成部分,是平潭縣、福清市和福清江陰港區(qū)連接沈海高速公路的主通道。項(xiàng)目總投資45.75億元,計(jì)劃工期3年。

  漁平高速公路主線起點(diǎn)接沈海高速公路漁溪復(fù)合樞紐互通,經(jīng)莊前、江鏡、港頭、高山、東瀚,與平潭大橋相連,主線全長40.098公里。沿線設(shè)漁溪、莊前2處樞紐互通,設(shè)江鏡、港頭、高山、東瀚4處一般互通。支線起于莊前樞紐互通,經(jīng)下壟、高嶺、北郭、岳嶺,終點(diǎn)連接新江公路,支線全長14.529公里。

  福泉高速公路擴(kuò)建工程福州段

  沈海線福泉高速公路擴(kuò)建工程福州段起點(diǎn)位于閩侯青口,沿途主要控制點(diǎn)有青口互通、蝴蝶山隧道、尤樹特大橋、相思嶺隧道、太城嶺大橋、福清互通、漁溪互通、石牌山隧道、江口大橋,終點(diǎn)與莆田段起點(diǎn)相接,全長約55.245公里,將由目前的4車道擴(kuò)建至8車道。根據(jù)施工安排,擴(kuò)建工程將分期建設(shè)。其中,先期動(dòng)工的路段起于相思嶺隧道南側(cè)出口,終于莆田江口大橋,全長34.75公里。
(作者: 責(zé)任編輯:張萌)  【回到頂部】 【返回上頁】 【關(guān)閉窗口】
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