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    8日上午，記者與鄭州市交警支隊科研所民警一起，再次實地查看市區(qū)新增設的１６條單行道交通狀況。據(jù)悉，在本批次的１６條單行道上，警方已規(guī)劃安裝４１處電子眼，而涉及１６條單行道的已設電子眼停止使用；配合交通路單行，交通路至大學路段的康復前街已由原來的自西向東單行，改為東西雙向通行。
    
    警方舉措
    １６條單行道規(guī)劃４１處電子眼
    為保證１６條新實施的單行道單行效果，鄭州市交警支隊在１６條單行道上規(guī)劃了４１處電子眼，“具體規(guī)劃已經(jīng)完成，將盡快安裝。”３月６日，在經(jīng)七路與緯一路交叉口，交警支隊科研所民警郭睿介紹，規(guī)劃的４１處電子眼將分兩批安裝，首批２５個，設計監(jiān)控１６條單行道的主要路口；第二批安裝則監(jiān)控其他路口或路段。“即將安裝的電子眼全部由市政府投資，罰款所得也全部上繳財政。”郭睿說，只要政府用以購買電子眼的資金到位，警方將以最快速度安裝。
    民警邢紅軍稱，安裝電子眼是科技強警的需要，也是國內(nèi)外城市設置單行道的成功經(jīng)驗。
    郭睿介紹，在１６條道路單行之前，緯一路與文化路交叉口、緯一路與經(jīng)八路交叉口、康復前街與交通路交叉口都安裝有電子眼，在不同情況下拍攝違法行駛車輛。單行之后，由于道路通行規(guī)則發(fā)生變化，這些電子眼已經(jīng)在３月６日被關閉，請廣大司機不要擔心正常行駛時被拍攝，“即使萬一出現(xiàn)誤拍，只要是在３月６日以后拍照的，交警支隊工作人員也會將記錄刪除。”
　　
    康復前街通行“規(guī)矩”有變化
    康復前街與交通路交叉口通行難是市民反映最多的問題，昨日，記者與交警支隊民警趕到該路口。郭睿介紹，根據(jù)本報建議與該區(qū)域交通情況，警方?jīng)Q定調(diào)整交通路至大學路段的康復前街通行規(guī)則，由原來的自西向東單行，調(diào)整為東西雙向行駛，也就是說，整條康復前街不再有路段單行。記者注意到，該路口交通路路面上的標線已由原來的左轉(zhuǎn)方向調(diào)整為向左向右兩個方向，允許車輛自南向西往康復前街左轉(zhuǎn)。郭睿說，康復前街雖改為雙行，但康復前街與大學路交叉口仍不能左轉(zhuǎn)，這是因為大學路交通壓力太大，左轉(zhuǎn)將造成大學路堵塞。通過康復前街的車輛，如果有向南行駛的需求，只能從鐵英街或京廣路通過。
    康復中街醫(yī)院多，車流量大，且不少車輛不熟悉該區(qū)域交通狀況，記者建議，在康復中街與康復前街交叉口設立指路標牌，標明“往康復前街以南區(qū)域請左轉(zhuǎn)繞行鐵英街”，此建議被現(xiàn)場勘查的民警所接受。
　　
    行路指南
    司機建議：單行道路口希望也能設禁行標志
    市交警支隊負責人介紹，１６條單行道入口３０米至５０米處，全部裝有單行引導標志。與以往不盡相同的是，本次安裝的是大型伸臂式標志，標志桿離地面凈高４．５米，在空中伸向路面的寬度為：路面寬度小于９米的，桿長３．５米，等于大于９米的，桿長４．５米。伸臂式標志的好處是，司機在離路口一二百米處就能看清指路標志，標志伸向路面上空，盡可能避免樹木等障礙物遮掩而影響視覺。
    “新標志離路口遠，好多司機不習慣早早往前上方看標志，而是習慣在路口看指路標志。”部分司機反映。能否在設置伸臂式標志的同時，在單行道逆行方向一側(cè)的路口設置禁止通行標志？這樣，沒注意到伸臂式標志的司機也不至于闖禁行了。對此，郭睿說，１６條單行道全是按照單行道標志標線新的國標設置的。按照國標，在單行道路口不要求設置禁行標志，且多處設置標志標牌，也影響城市形象。郭睿稱，警方已注意到了本地司機的視覺習慣，他將把建議帶到支隊，盡快給予答復。