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安陽紅旗渠機(jī)場(chǎng)試飛成功

安陽紅旗渠機(jī)場(chǎng)

試飛飛機(jī)在做準(zhǔn)備工作

         安陽被稱為是一座會(huì)飛的城市，有著得天獨(dú)厚的飛行優(yōu)勢(shì)，通航產(chǎn)業(yè)在這里蓬勃發(fā)展，但多年來，安陽一直沒有一座民用機(jī)場(chǎng)。從2004年開始筑夢(mèng)，到2010年安陽決定建設(shè)自己的機(jī)場(chǎng)，再到2021年2月，機(jī)場(chǎng)破土動(dòng)工的消息傳來，直至今年8月份，安陽紅旗渠機(jī)場(chǎng)順利通過民航中南地區(qū)管理局行業(yè)驗(yàn)收，10月將可實(shí)現(xiàn)正式通航。十九載春秋，歷經(jīng)周折，安陽終于夢(mèng)圓在即。

勇敢筑夢(mèng) 安陽要建設(shè)自己的機(jī)場(chǎng)

       安陽的民航夢(mèng)早在2004年就開始了，當(dāng)時(shí)國(guó)家民航總局規(guī)劃在河南建設(shè)3座機(jī)場(chǎng)，安陽市啟動(dòng)安陽民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)工作，與信陽、商丘、周口、焦作等5座城市爭(zhēng)“飛”，結(jié)果卻令人遺憾。

        緊接著，2007年邯鄲機(jī)場(chǎng)開建，安陽嘗試與之聯(lián)建“安邯機(jī)場(chǎng)”，準(zhǔn)備在本地建一座異地航站樓，后因各種原因擱淺。

       與其依靠別人，不如自己奮斗。安陽在連續(xù)受挫后痛定思痛，決定自己建造一座民用機(jī)場(chǎng)。2010年3月，安陽市向省政府起草建設(shè)安陽豫東北機(jī)場(chǎng)的請(qǐng)示，并向河南省民航發(fā)展建設(shè)委員會(huì)和河南省發(fā)改委呈報(bào)審批。專門成立航空港建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，正式開啟了逐夢(mèng)藍(lán)天的漫漫之旅。

       當(dāng)時(shí)，安陽要建設(shè)的民用機(jī)場(chǎng)并沒有一個(gè)正式的名字，“豫東北機(jī)場(chǎng)”成了她的代名詞。

      2011年4月，安陽豫東北機(jī)場(chǎng)被列入中國(guó)民航“十二五”規(guī)劃;9月，安陽豫東北機(jī)場(chǎng)建設(shè)被國(guó)務(wù)院列入《國(guó)務(wù)院關(guān)于支持河南省加快建設(shè)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的指導(dǎo)意見》。

      2012年6月25日至27日，安陽豫東北機(jī)場(chǎng)選址報(bào)告初步評(píng)審會(huì)召開;11月，安陽豫東北機(jī)場(chǎng)首選場(chǎng)址獲原濟(jì)南軍區(qū)(今屬北部戰(zhàn)區(qū))空軍司令部批復(fù)。

        等待是漫長(zhǎng)的，2013年12月，安陽豫東北機(jī)場(chǎng)推薦場(chǎng)址獲中國(guó)民用航空局批復(fù)為瓦崗場(chǎng)址。2014年12月，河南省人民政府向國(guó)務(wù)院、中央軍委上報(bào)《關(guān)于呈報(bào)審批安陽豫東北機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程預(yù)可行性研究等報(bào)告的請(qǐng)示》。

        盡管進(jìn)度緩慢，但安陽從來不肯停下自己的腳步，2015年6月9日，安陽豫東北機(jī)場(chǎng)空域規(guī)劃軍民航協(xié)調(diào)會(huì)召開。2016年11月4日，安陽豫東北機(jī)場(chǎng)獲國(guó)務(wù)院、中央軍委聯(lián)合批復(fù)立項(xiàng)建設(shè)。2017年，安陽豫東北機(jī)場(chǎng)可行性研究報(bào)告評(píng)估會(huì)召開幾個(gè)月后，12月29日，安陽豫東北機(jī)場(chǎng)奠基動(dòng)工。安陽逐夢(mèng)藍(lán)天之旅，終于又邁出堅(jiān)實(shí)一步……

追夢(mèng)不歇 機(jī)場(chǎng)建設(shè)如火如荼

      機(jī)場(chǎng)從奠基動(dòng)工，到機(jī)場(chǎng)主體工程正式開工建設(shè)，其間，安陽豫東北機(jī)場(chǎng)可行性研究報(bào)告咨詢?cè)u(píng)估會(huì)召開、安陽豫東北機(jī)場(chǎng)可行性研究報(bào)告獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)、安陽豫東北機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃評(píng)審會(huì)召開……又是4年的“好事多磨”，2021年2月20日，安陽豫東北機(jī)場(chǎng)主體工程正式開工建設(shè)。

       據(jù)了解，機(jī)場(chǎng)分為軍用機(jī)場(chǎng)和民用機(jī)場(chǎng)，其中民用機(jī)場(chǎng)又包含運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng)兩大類。安陽豫東北機(jī)場(chǎng)屬于運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，兼具通航功能，主要功能就是客運(yùn)和貨運(yùn)。

      經(jīng)過如火如荼的建設(shè)，2021年12月31日，機(jī)場(chǎng)主體建筑全面封頂。

       去年8月31日，安陽豫東北機(jī)場(chǎng)經(jīng)中國(guó)民用航空局批復(fù)命名為“安陽紅旗渠機(jī)場(chǎng)”，機(jī)場(chǎng)英文譯名為“ANYANGHONGQI-QUAIRPORT”。

       “機(jī)場(chǎng)位于湯陰縣伏道鎮(zhèn)與瓦崗鄉(xiāng)交界處，機(jī)場(chǎng)性質(zhì)為國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)。以客運(yùn)為主、貨運(yùn)為輔，主要起降800至1500公里范圍內(nèi)的短程飛機(jī)。將主要服務(wù)于安陽、濮陽、鶴壁市及周邊地區(qū)的旅游開發(fā)、公務(wù)商務(wù)活動(dòng)等航空運(yùn)輸需求，兼顧航空物流、應(yīng)急救援和通用航空，同時(shí)作為鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)的備降機(jī)場(chǎng)。”安陽交通機(jī)場(chǎng)發(fā)展投資有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

       安陽紅旗渠機(jī)場(chǎng)航站樓面積為6122.9平方米，設(shè)3部登機(jī)廊橋，可滿足年旅客吞吐量55萬人次、貨郵吞吐量2000噸的使用需求。該機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)指標(biāo)為4C，民航站坪設(shè)7個(gè)C類機(jī)位，其中3個(gè)為廊橋機(jī)位;跑道長(zhǎng)2600米、寬45米，跑道主降方向設(shè)置I類精密進(jìn)近燈光系統(tǒng)，次降方向設(shè)置B類簡(jiǎn)易進(jìn)近燈光系統(tǒng)，另有2條垂直聯(lián)絡(luò)滑行道;可滿足年飛機(jī)起降7330架次的使用需求。

       今年5月17日，安陽紅旗渠機(jī)場(chǎng)開始校飛，經(jīng)過一周多的時(shí)間，安陽紅旗渠機(jī)場(chǎng)校飛完成;6月2日，安陽紅旗渠機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)工程和空管工程通過竣工驗(yàn)收。

圓夢(mèng)在即 10月份可實(shí)現(xiàn)正式通航

        今年6月16日，一架波音B737-800型客機(jī)飛向了湯陰的上空，由中國(guó)南方航空?qǐng)?zhí)行的安陽紅旗渠機(jī)場(chǎng)試飛任務(wù)成功完成。

       8月4日，從安陽市機(jī)場(chǎng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室傳來好消息，安陽紅旗渠機(jī)場(chǎng)順利通過民航中南地區(qū)管理局行業(yè)驗(yàn)收，已基本具備通航條件，10月將可實(shí)現(xiàn)正式通航。據(jù)了解，安陽紅旗渠機(jī)場(chǎng)通航后，將開通上海、廣州、深圳、三亞、昆明、沈陽、青島、烏魯木齊等城市的多條航線，屆時(shí)安陽、鶴壁、濮陽市民可以“打飛的”出行。

       安陽紅旗渠機(jī)場(chǎng)的建設(shè)對(duì)安陽市調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，吸引新興產(chǎn)業(yè)落戶，促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展，以及完善河南省內(nèi)機(jī)場(chǎng)布局，填補(bǔ)豫東北地區(qū)民用機(jī)場(chǎng)空白具有重要意義。

      據(jù)介紹，安陽紅旗渠機(jī)場(chǎng)通航在即，為滿足機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)需求，充分發(fā)揮機(jī)場(chǎng)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的輻射帶動(dòng)作用，安陽市在機(jī)場(chǎng)西側(cè)規(guī)劃建設(shè)了豫北航空經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)航空產(chǎn)業(yè)園，吸引航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)聚集，加快安陽、鶴壁、濮陽三地資源跨區(qū)域合作，帶動(dòng)豫北跨區(qū)域一體化發(fā)展。

      據(jù)了解，該航空產(chǎn)業(yè)園近期規(guī)劃用地5.07平方公里(含機(jī)場(chǎng)一期建設(shè)范圍)，一期建設(shè)工程投資估算約120億元。園區(qū)空間布局為“兩橫兩縱五組團(tuán)”，即以302省道和園區(qū)內(nèi)部主干道為橫軸，以機(jī)場(chǎng)一路和通航大道為縱軸，航空運(yùn)營(yíng)與服務(wù)保障、航空展銷與現(xiàn)代服務(wù)、航空貨運(yùn)與現(xiàn)代物流、通航服務(wù)與航空制造、航空維修與制造五大產(chǎn)業(yè)組團(tuán)發(fā)展，并通過安鶴(安陽—鶴壁)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶和安濮(安陽—濮陽)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶協(xié)同帶動(dòng)豫北地區(qū)航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。