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　　面對(duì)飛機(jī)上狹小的座位，很多體格豐滿或有輪椅、拐杖等輔助器材的殘疾人都會(huì)發(fā)愁。不過(guò)，在加拿大，他們不用為這個(gè)問(wèn)題煩惱了。據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，加拿大最高法院駁回了該國(guó)最大航空公司的上訴，維持政府要求為肥胖和殘疾人免費(fèi)提供額外座位的決定。

　　去年1月，加拿大運(yùn)輸署宣布，加拿大航空及其他國(guó)內(nèi)航線上，如果肥胖及殘疾乘客有需要，航空公司要無(wú)償為其提供一個(gè)額外的座位。對(duì)這一決定，航空公司自然感到不滿，他們上訴了兩次，結(jié)果分別于今年5月和上周四被聯(lián)邦上訴法庭和最高法院駁回。

　　既然抗拒無(wú)效，航空公司只有遵守規(guī)定。加拿大航空公司發(fā)言人周一表示，他們正在為“免費(fèi)座位”制定實(shí)施細(xì)則。而該國(guó)第二大航空公司W(wǎng)estJet發(fā)言人更表示，他們打算把實(shí)施范圍擴(kuò)展到國(guó)際航線上去。

　　據(jù)悉，在加拿大，汽車、火車和輪渡公司早就開始實(shí)行免費(fèi)座位的辦法，航空公司以損失過(guò)大為由，一直拒絕推行。加拿大航空署表示，實(shí)行免費(fèi)座位的辦法后，不會(huì)給航空公司造成過(guò)大負(fù)擔(dān)。他們預(yù)計(jì)，加拿大航空公司每年損失560萬(wàn)美元，相當(dāng)于每張票少賺62美分；WestJet損失120萬(wàn)美元，每張票少賺36美分。

　　對(duì)于最高法院的決定，很多殘疾人都表示支持。促使航空署出臺(tái)這一規(guī)定的兩位乘客之一喬安娜表示，現(xiàn)在她感覺享有和別人一樣的公民權(quán)利了。據(jù)報(bào)道，這一決定將在明年1月9日正式生效。