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　　國家旅游局剛剛敲定“國民休閑計劃”以拉動內(nèi)需，一攬子旅游刺激方案即在廣東落地——據(jù)報道，在廣東省率先推出的“國民旅游計劃”中，包括“帶薪休假作為制度全面推行”、“修學(xué)旅游列入中小學(xué)課程”、“企事業(yè)單位公務(wù)活動可委托旅行社安排”等等革新。

　　如您所知，休閑、旅游，本來就是有閑又有錢的時候才會做的事情，它不取決于你想不想刺激內(nèi)需或者拉動GDP，只取決于大家有沒有這個條件出行。

　　先從“閑”說起，想讓大量國民“出門玩去”且玩得安心很大程度上得看大家有沒有帶薪假期，而帶薪假期里最要緊的一條是“帶薪”，不知有關(guān)部門有沒有做過統(tǒng)計，全國有多少人享受了帶薪假期？帶薪休假的規(guī)定對企業(yè)有多大的約束力？而休了假的人們帶的又是什么“薪”——是全部收入？是基本工資？有沒有規(guī)定對這些關(guān)鍵的細(xì)節(jié)做個澄清？在帶薪休假對大多數(shù)人而言只是看上去很美的畫餅的時候，怎能指望拿這張餅去給旅游市場充饑？

　　更何況，一提起帶薪休假政策執(zhí)行得最到位、最規(guī)范、最有力的“特區(qū)”，大家十有八九會把政府機(jī)關(guān)跟事業(yè)單位排在頭里，而這兩類單位多少年來都是公款旅游的重災(zāi)區(qū)。“國民旅游計劃”對公務(wù)旅游、獎勵旅游、福利旅游大加鼓勵，會不會給公款旅游者提供一面名正言順、冠冕堂皇的大旗？

　　實(shí)際上，如果我們撇開政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位而考慮大多數(shù)企業(yè)的實(shí)際，如果我們抬起頭來看看眼下正在許多企業(yè)發(fā)生的事情，也許我們就不會輕言“帶薪假期”。比如大洋彼岸的戴爾公司，本月初在近9000人的裁員計劃結(jié)束后，為進(jìn)一步縮減開支要求員工“享受”不超過5天的無薪假期，緊接著惠普公司也宣布跟進(jìn)。“要么更多人失去工作，要么每個人減薪、放棄分紅、度過無薪假期”已經(jīng)明擺著成為許多企業(yè)“減負(fù)過冬”的手段之一�？梢哉f，對正迫切需要開源節(jié)流、保存“體力”的企業(yè)來說，無論誰、發(fā)出多大聲音吆喝“帶薪假期”，它們也不大可能愿意為員工休假支付全額薪金，這時候再高調(diào)推行帶薪假期，倒不如老老實(shí)實(shí)地承認(rèn)并規(guī)范“無薪假期”更具可行性。

　　再說說“錢”的事情。把“修學(xué)旅游列入中小學(xué)課程”是“國民旅游計劃”的革新之一，而眾所周知，“帶孩子出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)看看名勝、長長見識”是許多家庭掏錢旅游的主要動力。但無論是學(xué)校組織的修學(xué)游，還是以孩子為核心的家庭游是不是都要考慮個成本問題？在國內(nèi)主要景點(diǎn)門票貴得令人咋舌的今天，出游的中小學(xué)生還有他們的家長們能不能享受門票折扣的待遇？如果沒有任何優(yōu)惠，還一定要把修學(xué)旅游塞進(jìn)中小學(xué)生的課程里，是不是有給家庭增負(fù)的嫌疑？

　　有句話說的好，內(nèi)需問題從根上是百姓的腰包問題，腰包沒有鼓起來或者讓腰包鼓起來的動力不足再怎么計劃也出不了內(nèi)需。跟旅游計劃相比，也許現(xiàn)在國民更需要的是創(chuàng)業(yè)計劃、培訓(xùn)計劃、教育計劃、減稅計劃，讓更多人對自己的飯碗有更好的預(yù)期，不號召大家也會出去旅游，也會把錢花出去。