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    據(jù)兵團(tuán)建工集團(tuán)精伊霍鐵路工程指揮部透露，歷經(jīng)了５年建設(shè)施工的精河－伊寧－霍爾果斯鐵路將于２０１０年元旦前通車運(yùn)營。

    據(jù)兵團(tuán)建工集團(tuán)介紹，國家“十五”期間大型重點(diǎn)項(xiàng)目精伊霍鐵路，是由鐵道部與新疆維吾爾自治區(qū)合作建設(shè)，于２００４年１１月２２日動(dòng)工修建，工程總投資６０億元。精伊霍鐵路東起北疆鐵路（烏魯木齊至阿拉山口口岸）精河車站，西至中哈邊境霍爾果斯口岸，線路全長２８６.２１２公里，其中精河至伊寧段為電氣化牽引、伊寧至霍爾果斯段為內(nèi)燃機(jī)牽引。

    兵團(tuán)建工集團(tuán)精伊霍鐵路工程指揮部負(fù)責(zé)人逯新建說，由于精伊霍鐵路全程分為兩種不同的牽引方式，因而開通試車時(shí)間也分為兩個(gè)階段。１１月３０日，將開通一列從精河至伊寧段的貨車；１２月１８日，計(jì)劃發(fā)一列從伊寧至霍爾果斯段的貨車。如果這兩列貨車能夠正常發(fā)車，并經(jīng)過檢測達(dá)到線路時(shí)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)，安全評(píng)估也能達(dá)標(biāo)，那么在不出意外的情況下，２０１０年元旦前夕精伊霍鐵路客運(yùn)將正式開通運(yùn)營。

    據(jù)了解，當(dāng)前精伊霍鐵路靜態(tài)驗(yàn)收工作已全部結(jié)束，正在等待復(fù)驗(yàn)。目前，鐵路建設(shè)部門正全力以赴做好各項(xiàng)收尾工作。